Curiosidades
La última carta de René Favaloro
La carta está dirigida a su amigo y colega, el doctor Luis De la Fuente. ¿Qué dice?
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La última carta de René Favaloro, escrita el 9 de julio de 2000, es un testimonio de su desilusión y frustración con la situación de la Argentina y de su Fundación. En la carta, Favaloro expresa su cansancio de «luchar y luchar», y su imposibilidad de cambiar la corrupción y la injusticia que ve en su país.
La carta está dirigida a su amigo y colega, el doctor Luis De la Fuente. En ella, Favaloro relata su trayectoria profesional y su compromiso con la salud pública. También expresa su preocupación por la situación de la Argentina, que considera «un país envilecido».
Favaloro critica la corrupción y la injusticia que imperan en el país, y su impacto en la salud pública. Señala que la Fundación, que él fundó en 1975, está endeudada y que no puede seguir funcionando sin un salvataje económico.
En la carta, anuncia su decisión de suicidarse. Dice que no puede vivir en un país donde la corrupción y la injusticia son la norma.
Esta carta fue un shock para la sociedad argentina. Su suicidio fue un símbolo de la crisis moral y política que atravesaba el país en ese momento.
Texto completo de la carta
Querido Luis:
Si estás leyendo esta carta, es porque no pude superar la profunda crisis moral que vengo padeciendo desde hace varios años.
He luchado toda mi vida contra la injusticia y la corrupción. He tratado de hacer de la Fundación Favaloro un modelo de honestidad y eficiencia. Pero hoy siento que he fracasado.
La Fundación está endeudada y no puedo seguir funcionando sin un salvataje económico. He pedido ayuda a todos los sectores, pero nadie ha respondido.
Estoy cansado de luchar y luchar. Estoy cansado de ver cómo la corrupción y la injusticia destruyen a mi país.
Por eso he decidido quitarme la vida.
No se hable de debilidad o de cobardía. Estoy lúcido y sereno. Es una decisión tomada libremente.
A mi familia y a mis amigos les pido perdón por el dolor que les voy a causar. Les dejo mi amor y mi recuerdo.
A los jóvenes les pido que no se resignen. Que luchen por un mundo mejor, sin corrupción ni injusticia.
El cirujano vive con la muerte. Con ella me voy de la mano.
René Favaloro
9 de julio de 2000
Impacto de la carta
La carta fue un shock para la sociedad argentina. Su suicidio fue un símbolo de la crisis moral y política que atravesaba el país en ese momento.
La carta provocó una gran conmoción y debate. Muchos la consideraron un acto de coraje y denuncia, mientras que otros la consideraron una tragedia personal.
La carta también tuvo un impacto significativo en la Fundación Favaloro. Tras la muerte de Favaloro, la Fundación fue sometida a una auditoría que reveló irregularidades financieras. La Fundación se recuperó de la crisis y sigue funcionando hasta el día de hoy.
Legado de Favaloro
René Favaloro fue un gran cirujano cardiovascular y un destacado humanista. Su legado es enorme. Su técnica de bypass coronario, que desarrolló en la década de 1960, ha salvado millones de vidas en todo el mundo.
Favaloro también fue un defensor de la salud pública y de la justicia social. Su Fundación, que fundó en 1975, ha brindado atención médica gratuita a millones de personas en Argentina.
La última carta de Favaloro es un testimonio de su compromiso con la ética y la justicia. Es un documento histórico que sigue siendo relevante hoy en día.
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El puente ferroviario más largo del mundo conocido como Goat Canyon Trestle
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El puente ferroviario de madera más largo del mundo se conoce como Goat Canyon Trestle y está en pie desde 1933. Se construyó por cientos de obreros y posteriormente inaugurado. Este impresionante cruce elevado se encuentra en el valle de Carrizo Gorge, en California, Estados Unidos, y fue utilizado por trenes de pasajeros y de carga durante décadas.
No obstante, en 2008 las autoridades decidieron clausurar este puente ferroviario, aunque se ha contemplado la posibilidad de restaurarlo con fines turísticos, aún no hay avances significativos en ese proyecto.
![Goat Canyon Trestle POI | Trailforks](https://ep1.pinkbike.org/p4pb21920410/p4pb21920410.jpg)
El puente ferroviario Goat Canyon Trestle
Historia del Goat Canyon Trestle
El ferrocarril que utilizaba este puente comenzó a operar a principios del siglo XX. Inicialmente, los trenes recorrían la zona a través de una serie de túneles. Sin embargo, el 15 de marzo de 1932, un sismo causó el colapso del Túnel 15, lo que llevó a la construcción inmediata del Goat Canyon Trestle. La obra comenzó ese mismo año y se completó en tiempo récord a mediados de 1933. Desde entonces, sobre esta estructura de madera de 229 metros de longitud y 61 metros de altura, empezaron a circular tanto trenes de pasajeros como de carga.
![Goat Canyon Trestle Bridge Hike : r/socalhiking](https://preview.redd.it/32ry8c07tu261.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=6eb69961cda9a63dce9043650273703ce8e53130)
Goat Canyon Trestle Bridge Hike : r/socalhiking
A pesar de su éxito inicial, en 1951, el puente experimentó un declive debido al aumento en la popularidad de los automóviles, lo que llevó a la suspensión del servicio de trenes de pasajeros. Los trenes de carga continuaron utilizando el puente hasta 1976, cuando sufrió daños significativos durante el huracán Kathleen. Tras reparaciones, los trenes regresaron hasta que, desde 1983 hasta 2003, el puente cerró varias veces.
Finalmente, tras una importante restauración, el Goat Canyon Trestle reabrió en 2004, pero solo estuvo operativo durante cuatro años más. Desde 2008, el puente ha quedado prácticamente abandonado.
¿Futuro del Goat Canyon Trestle?
A pesar de su cierre, el Goat Canyon Trestle aún se mantiene en pie, hecho de madera que resiste las grandes fluctuaciones de temperatura de la región. Existe un pequeño grupo de personas que sueñan con restaurar la estructura para su uso turístico. De hecho, a partir de 2018 se realizaron varias tareas de mantenimiento en la emblemática construcción. Sin embargo, estas tareas se detuvieron en 2021 y no se han retomado desde entonces.
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