DEPORTES- Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad para demostrar su crecimiento en la Fórmula 1. El piloto argentino partirá desde la 11ª posición en el Gran Premio de Bélgica, luego de verse favorecido por las penalizaciones aplicadas a Lando Norris e Isack Hadjar tras la clasificación disputada en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Aunque en la sesión clasificatoria había finalizado 13°, los cambios en la grilla le permitieron ganar dos lugares y quedar muy cerca de la zona de puntos para la carrera del domingo, correspondiente a la décima fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Las sanciones que beneficiaron a Franco Colapinto
El gran beneficiado de las decisiones de los comisarios deportivos fue Franco Colapinto. El británico Lando Norris, que originalmente había terminado tercero, recibió una penalización de diez posiciones porque McLaren reemplazó una cuarta unidad electrónica de potencia, superando el límite permitido por el reglamento de la FIA.
A esa sanción se sumó la del francés Isack Hadjar, quien deberá retroceder 15 puestos en la parrilla de salida. Como consecuencia, ambos dejaron vacantes posiciones que permitieron el ascenso del argentino hasta el 11° lugar.
El movimiento también favoreció a otros pilotos, entre ellos Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto en Alpine.
Una clasificación complicada para Alpine
Más allá del avance en la grilla, Franco Colapinto no ocultó su preocupación por el rendimiento del monoplaza durante la clasificación.
El argentino explicó que el equipo realizó modificaciones en la puesta a punto, aunque los cambios no dieron el resultado esperado.
«Cambiamos un par de cosas, pero no mejoramos nada. Está siendo difícil de manejar y de poner a punto. La pista mejoró, todos mejoraron y nosotros no. En las rectas voy bastante lento, el coche pierde performance. Aprendimos un poco y mejoramos el auto, pero falta más. Ojalá que mañana podamos mejorar y sumar puntos», expresó el piloto de Alpine.
Las declaraciones reflejan las dificultades que atraviesa la escudería francesa para encontrar competitividad en uno de los circuitos más veloces y exigentes del calendario.
Antonelli sorprendió y se quedó con la pole
La gran figura de la clasificación fue el italiano Kimi Antonelli, líder del campeonato, quien consiguió una espectacular pole position en los últimos instantes de la Q3.
El joven piloto de Mercedes largará desde la primera posición acompañado por el vigente campeón del mundo, Max Verstappen, con Red Bull.
La segunda fila estará integrada por George Russell y Charles Leclerc, mientras que Lewis Hamilton comenzará desde la quinta posición luego de que Ferrari lograra reconstruir su auto tras el fuerte accidente sufrido durante los entrenamientos libres.
Cómo quedó la parte alta de la grilla
Los primeros lugares para el Gran Premio de Bélgica quedaron conformados de la siguiente manera:
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Arvid Lindblad (RB)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Liam Lawson (RB)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
Una carrera con chances de pelear por los puntos
El 11° puesto representa una posición estratégica para Franco Colapinto, ya que largará apenas un lugar por detrás de la zona de puntos. En un circuito como Spa-Francorchamps, donde suelen aparecer cambios climáticos, autos de seguridad y múltiples oportunidades de sobrepaso, las posibilidades de avanzar durante la competencia son reales.
Además, el argentino buscará aprovechar cualquier incidente entre los pilotos de adelante para acercarse al top diez y sumar unidades importantes para Alpine.
El Gran Premio de Bélgica comenzará este domingo a las 10:00 (hora argentina) y promete una carrera intensa en uno de los escenarios más tradicionales e impredecibles de la Fórmula 1.
Con una buena largada, una estrategia acertada y un ritmo competitivo, Franco Colapinto tendrá la oportunidad de convertir este avance en la grilla en un resultado positivo que le permita seguir consolidándose en la máxima categoría del automovilismo mundial.
