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Locales

Subsidios al Transporte: Pullaro criticó la discriminación de Nación a Santa Fe

«Somos una provincia que le aporta tres veces y medio más al Estado nacional de lo que vuelve»

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En el marco de su visita a localidades del departamento Castellanos, el Gobernador Maximiliano Pullaro, destacó la necesidad de “poner en agenda con Nación lo que significa Santa Fe para articular mejor”. Habló de las diferencias en los subsidios que se otorgan al AMBA, e inició contactos. Al mismo tiempo hizo hincapié en la importancia de “poner en agenda con Nación lo que significa Santa Fe. Somos una provincia que le aporta tres veces y medio más al Estado nacional de lo que vuelve”.

En ese sentido, el Gobernador explicó que:

“…el viernes salió un decreto por el que le recomponen a la Universidad de Buenos Aires (UBA) los gastos de funcionamiento en un 270 %. Pero a la Universidad Nacional de Rosario (UNR), a la Universidad Nacional de Rafaela (UNRaf) y a la Universidad Nacional del Litoral (UNL), que son las universidades nacionales radicadas en nuestra provincia, le recompusieron el 105 %: menos de la mitad…”

En ese punto, agregó que “también el viernes salió un decreto, que se conoció ayer, que dice que para que el boleto urbano en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se mantenga en $ 270, el Estado Nacional va a aportar subsidios. Y nosotros aquí con el aumento del combustible y la pérdida del poder adquisitivo estamos pagando $ 700 y va a aumentar a $ 1000 o $ 1200 porque no tenemos subsidios de Nación”, enfatizó Pullaro.
“En lo que va del año -continuó- aportamos cerca de 25 mil millones de pesos a ese fondo del transporte. El año pasado venían 1.500 millones de 4.500 que aportábamos por mes. Ahora estamos aportando un poco más porque la cosecha es buena, se paga un fondo único por litro de combustible, más cosecha y más impuestos. Y, sin embargo, no nos dan esos recursos”, cuestionó.

Para Pullaro, “tenemos que poner en la agenda lo que significa la provincia de Santa Fe. Cuando eso suceda, vamos a articular mejor y Argentina va a salir adelante. El país va a salir adelante con trabajo y con producción. Eso se va a lograr desde el interior, desde localidades con gente que lo quiere es trabajar, vivir tranquilo y vivir bien. El federalismo nos va a permitir salir adelante”, concluyó.

“Error incomprensible”

Previamente a sus declaraciones en las localidades del departamento Castellanos, el Gobernador ya se había expresado en sus redes sobre el tema: “Miles de santafesinos utilizan a diario el transporte público para trabajar y cumplir con sus obligaciones. La discriminación respecto al envío del subsidio compuesto por un fondo que sostenemos entre todos es un error incomprensible del gobierno nacional que repite el esquema del gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner. Lo digo con respeto y con claridad, no queremos una ayuda, reclamamos una parte ínfima de lo que aportamos”.

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Agregó que “para que se entienda el aporte que Santa Fe realiza al fondo que administra el gobierno nacional”, señaló que “si esos recursos de los santafesinos fueran a nuestro sistema de transporte, el boleto sería prácticamente gratuito”.

Y completó: “como gobernador de todos los santafesinos inicié contactos para que se escuche un reclamo que es justo y que es una medida que solo mira el AMBA y sus necesidades”.

agenda

Poligonía en concierto: música de videojuegos a capella en Santa Fe

El coro independiente presentará un espectáculo único con doble función el 12 de octubre en el Taller Casa de Arte

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AGENDA– Santa Fe se prepara para vivir una experiencia cultural diferente el próximo 12 de octubre. Poligonía, el único coro independiente de Argentina dedicado de manera estable a interpretar música de videojuegos a capella.  En dias ofrecerá un espectáculo innovador que fusiona canto coral, performance y elementos visuales propios.

Desde su formación en 2016, el coro busco conectar la tradición coral con nuevas generaciones y públicos. Esto a través de un repertorio que combina nostalgia y modernidad. En cada presentación de Poligonía no es solo un concierto, sino una verdadera puesta en escena que integra recursos visuales, coreográficos y escenográficos, ofreciendo al público una experiencia única en el país.

El grupo se presentará en doble función, a las 19 y 20.30 hs, en el Taller Casa de Arte, ubicado en 1° de Mayo 2924. La elección de este espacio busca acercar la música coral a un público diverso y generar un ambiente cercano, íntimo y creativo.

 

 

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Un espectáculo que combina música, performance y cultura gamer

El evento promete sorprender a los asistentes al integrar música, artes escénicas y cultura gamer, ofreciendo un diálogo entre la música clásica coral y los sonidos que marcaron la infancia y juventud de los fanáticos de los videojuegos.

Por eso te invitamos a sumarte a esta experiencia única. El espectáculo no solo es un concierto, sino una performance donde la puesta en escena y los elementos visuales son protagonistas junto a las voces del coro.

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Ahora

Javier Milei llega a Santa Fe para caminar por la peatonal San Martín en plena campaña

Actividad en la capital provincial

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El presidente Javier Milei visitará este sábado 4 de octubre la ciudad de Santa Fe como parte de la campaña legislativa de La Libertad Avanza (LLA). Según confirmaron fuentes libertarias, la agenda contempla una caminata por la peatonal San Martín junto a dirigentes provinciales y candidatos a diputados nacionales. Tras la actividad, el mandatario se trasladará a Paraná, Entre Ríos, donde también encabezará un acto proselitista.

Camino hacia Entre Ríos

En la capital entrerriana, Javier Milei recorrerá el Parque Urquiza desde las 19 horas, acompañado por postulantes locales y referentes nacionales. Estarán presentes Andrés Laumann, primer candidato a diputado; Joaquín Benegas Lynch y Romina Almeida, aspirantes al Senado; además de Alicia Fregonese y Darío Schneider, quienes integran la lista de diputados en alianza con el gobernador Rogelio Frigerio. Este acuerdo sumó al PRO y sectores de la UCR al armado libertario en la provincia.

Estrategia electoral en marcha

La visita a Santa Fe será clave para reforzar la campaña de Agustín Pellegrini, primer candidato a diputado nacional por LLA en la provincia, quien busca capitalizar la figura presidencial con un perfil de renovación política. Desde el espacio reconocen que la gira nacional procura recuperar el espíritu de cercanía con la gente que llevó a Milei a la Casa Rosada en 2023.

Contexto político

El desembarco de Milei en el interior ocurre tras la dura derrota del 7 de septiembre en la provincia de Buenos Aires, donde el peronismo obtuvo más de trece puntos de ventaja. Ese revés coincidió con un escenario de fragilidad política para el oficialismo, marcado por turbulencias económicas, reveses legislativos y denuncias de corrupción.

Pese a ello, en La Libertad Avanza confían en reactivar la campaña con el respaldo internacional recibido recientemente por parte de Donald Trump y con la expectativa de un escenario electoral de tercios, donde el nuevo frente Provincias Unidas busca posicionarse como alternativa frente a la polarización.

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Locales

Nueva disposición de tránsito: habilitan el giro a la derecha en Rivadavia y Suipacha

La nueva disposición del Concejo Municipal habilita el giro a la derecha en esta intersección del microcentro. Se trata de una excepción dentro del carril exclusivo de avenida Rivadavia.

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Locales– Desde este miércoles 1° de octubre de 2025, los conductores santafesinos ya pueden girar a la derecha en la intersección de avenida Rivadavia y calle Suipacha, en pleno microcentro. La medida responde a una modificación aprobada por el Concejo Municipal hace tres meses y que entró en vigencia oficialmente hoy.

Hasta el momento, el carril exclusivo de Rivadavia prohibía esta maniobra para los vehículos particulares, lo que generaba demoras y quejas de automovilistas y comerciantes de la zona. Con esta excepción, se busca mejorar la circulación y descongestionar uno de los puntos más transitados de la capital provincial.


El origen del carril exclusivo

El carril exclusivo en avenida Rivadavia, entre Mendoza y bulevar Gálvez, fue aprobado el 29 de agosto de 2013 bajo la Ordenanza N° 12.020. La iniciativa surgió durante la intendencia de José Corral, con el objetivo de dar prioridad al transporte público y a los servicios de emergencia.

El sistema comenzó a funcionar en enero de 2014, una vez finalizada la demarcación horizontal y la instalación de la cartelería vertical correspondiente. Desde entonces, el carril inmediato a la acera derecha quedó reservado, en determinados horarios, para colectivos, taxis, remises, transportes escolares, ambulancias, bomberos y policías.

Los horarios de vigencia son:

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  • Lunes a viernes: de 7 a 21 horas.

  • Sábados: de 7 a 14 horas.

En ese margen, los vehículos particulares no pueden circular ni doblar a la derecha sobre el carril exclusivo.


La excepción en Rivadavia y Suipacha

La normativa aprobada en junio de este año introdujo una excepción al artículo 61° del Reglamento General de Tránsito: se permite el giro a la derecha hacia Suipacha, aun cuando se trate de un tramo del carril exclusivo.

El Concejo justificó la medida en la creciente congestión vehicular del macrocentro y en la necesidad de agilizar la circulación en esa esquina en particular, que concentra gran caudal de tránsito.


Impacto en la ciudad

La habilitación del giro busca aliviar la carga vehicular en calles paralelas y transversales. Vecinos y automovilistas destacaron la importancia de esta modificación, ya que hasta ahora muchos debían realizar desvíos innecesarios para acceder a Suipacha desde Rivadavia.

De todos modos, se mantendrá la vigilancia del Cuerpo de Tránsito Municipal, encargado de controlar el correcto uso del carril y garantizar que la excepción no genere conflictos con el transporte público.

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Una medida que genera debate

Mientras algunos celebran la flexibilización de la norma, otros advierten que abrir excepciones podría atentar contra la eficiencia del carril exclusivo, pensado para reducir tiempos de colectivos y taxis. Desde el Concejo remarcaron que se trata de una modificación puntual y acotada a una sola esquina, descartando por ahora extender el beneficio a otras intersecciones.


Un octubre con cambios en la movilidad

Con esta medida, la ciudad de Santa Fe arranca octubre con un ajuste en la planificación del tránsito urbano. Habrá que esperar a las próximas semanas para evaluar si efectivamente la excepción cumple con su objetivo de ordenar la circulación y reducir demoras en el microcentro.

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