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Nacionales

Renunció Leonardo Barone, el piloto presidencial que realizó la polémica maniobra

Puso fin a su carrera como piloto oficial del presidente de Argentina

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El piloto Leonardo Barone, quien estuvo al mando de esa maniobra  del avión presidencial ARG-01, fue un personaje central en la compra de la aeronave, presentó su renuncia. A poco menos de un mes de un controvertido vuelo sobre el Aeroparque de Buenos Aires durante el estreno del avión.

Leonardo Barone

Según fuentes cercanas, el vuelo no fue bien recibido y a partir de ese momento, la suerte de Barone quedó sellada. Finalmente, el secretario General de la Presidencia, Julio Vitobello, le retiró su respaldo, lo que habría precipitado su renuncia.

La salida de Leonardo Barone del grupo de pilotos oficiales

Desde que se inició el proceso de compra del Boeing 757-256, un modelo fabricado en 2000 y configurado para 32 pasajeros, se capacitó a cuatro pilotos para los traslados presidenciales.

Uno de ellos ya renunció al pasar al sector privado, dejando únicamente a Barone y otros dos pilotos. El trío fue el encargado de llevar a la comitiva oficial a China. El viaje encabezado por el ministro de Economía, Sergio Massa, y el diputado Máximo Kirchner.

La compra del avión estuvo rodeada de polémica

El Boeing elegido es una familia de aeronaves que dejó de fabricarse hace años. No se utiliza en el país y, además, no cuenta con pilotos certificados. Por esta razón, solo se capacitó a cuatro pilotos. Esta fue una de las principales críticas a la compra. A su vez se suma al hecho de gastar 25 millones de dólares en un momento de fuerte restricción cambiaria en Argentina. Durante todo el proceso de compra, Barone fue una figura central, ya que él mismo negoció directamente con la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), un organismo de las Naciones Unidas encargado de regular el tránsito aéreo y que estuvo a cargo del concurso internacional.

Una fuente relacionada con la Secretaría General comentó: «Lo que hizo fue inoportuno y en un día complicado. Ridiculizó a muchos y eso no se lo iban a perdonar». Se refiere al vuelo rasante sobre el Aeropuerto porteño que se llevó a cabo cuando el avión llegó por primera vez a Argentina. Fue el 25 de mayo, día en que los ánimos políticos no estaban tranquilos debido a un acto político kirchnerista presidido por Cristina Fernández en la Plaza de Mayo. El sobrevuelo se convirtió casi en una apropiación del Día de la Revolución de Mayo.

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Pocos días después, Barone habló con un medio de comunicación y afirmó que todo se hizo con autorización, alegando que no realiza ninguna acción sin permiso. Además, señaló que el sobrevuelo era completamente legal y estaba documentado. Sin embargo, su acción generó una gran controversia y se volvió viral.

Renunció el piloto presidencial y aseguran que "le soltaron la mano" -  NEWSWEEK ARGENTINA

Avión Presidencial

Aunque hasta ahora no ha habido sanciones administrativas para los pilotos involucrados en el sobrevuelo, la renuncia de Barone pone fin a su carrera como Director General de Logística de la Secretaría General de la Presidencia. En su carta de renuncia, Barone destacó que fue una decisión cuidadosamente considerada y agradeció al Estado, mencionando algunas de las políticas llevadas a cabo durante su gestión, incluida la adquisición del avión presidencial.

Actualmente, Juan Pablo Pinto, compañero de cabina de Barone, continúa en su cargo. Sin embargo, la falta de pilotos capacitados para los traslados presidenciales se ha convertido en un problema desde el estreno del avión. Se espera que el avión ARG-01 realice vuelos a Europa en los próximos días. Fabián Chionetti, inspector de la Administración Nacional de Aviación Civil,  se lo mencionó como el sucesor de Barone.

En resumen, la renuncia de Barone se produce después de un polémico vuelo sobre el Aeroparque durante el estreno del avión presidencial, lo que generó controversia y críticas. Aunque no hubo sanciones administrativas por el sobrevuelo, la renuncia de Barone pone fin a su carrera como piloto oficial del presidente de Argentina. La compra del avión también cuestionado y criticado debido a su antigüedad y al gasto en un momento económico complicado para el país.

La renuncia de Barone llega días después de la elevación a juicio en su contra, en una causa iniciada en 2019, tras una denuncia presentada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Barone está acusado de falsificar pólizas de venta de 10 aeronaves, vendidas al Estado nacional. En noviembre del 2022, el juez federal Daniel Rafecas dictó su procesamiento en la causa CFP 5215/2019. Esa decisión se confirmó por la Cámara Federal el 13 de febrero pasado, con la firma de los jueces Martín Irurzun y Eduardo Farah. Esta semana, la causa se elevó a juicio.
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Según describe en ANAC en la denuncia, el organismo habría comprado mediante una licitación 10 aviones de entrenamiento a Global Jet Aviation S.A., de la que actualmente Barone es accionista, pero en ese momento era apoderado.

Nacionales

El nuevo billete de 10.000 sale a circulación a partir de mayo

El Banco Central también ratificó la salida de los de $ 20.000 y se dio a conocer una fecha estimativa.

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El Banco Central de la República Argentina (BCRA) anunció la llegada de nuevos billetes al sistema monetario del país. Según la información proporcionada, el billete de $10.000 estará en circulación a partir de mayo, mientras que el de $20.000 llegará hacia finales de 2024, probablemente en octubre.

Estas nuevas denominaciones buscan simplificar el uso de efectivo en las transacciones cotidianas

El billete de $10.000 presentará en su anverso las imágenes de Manuel Belgrano, creador de la bandera nacional, y de María Remedios del Valle, heroína de la Guerra de la Independencia. Por otro lado, el de $20.000 mostrará en su anverso la figura de Juan Bautista Alberdi, inspirador de la Constitución Nacional de 1853.

Los directores del BCRA, Pedro Inchauspe y Agustín Pesce, confirmaron estos detalles durante su participación en el evento Payments Day, donde explicaron que el proceso de implementación de los billetes se realizará en tres etapas a lo largo de mayo, junio y julio para el billete de $10.000. En cuanto al de $20.000, su llegada se postergará hasta fin de año, con el objetivo de cubrir la demanda estacional coincidente con el pago de aguinaldos y las vacaciones de invierno y verano.

Estos nuevos billetes mantendrán el tamaño de los billetes en circulación, estarán impresos en papel de algodón y conservarán los resguardos tradicionales como la marca de agua y el hilo de seguridad. Además, se incorporarán elementos de seguridad adicionales para mejorar su autenticidad y facilitar su identificación por máquinas y cajeros automáticos.

El BCRA también anunció cambios en el sistema de pagos, destacando la implementación de transferencias inmediatas pull como reemplazo del sistema Débito Inmediato (Debin), que dejará de funcionar a fin de mes. Estas transferencias electrónicas permitirán realizar pagos de manera inmediata utilizando los fondos de una cuenta previamente vinculada.

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Por último, los directores del Banco Central resaltaron la importancia de reducir el uso de efectivo y promover medios electrónicos de pago, citando el ejemplo de países como India donde la falta de billetes de alta denominación impulsó la digitalización del sistema financiero.

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Milei libera el mercado de telefonía, Internet y TV en Argentina

uN hito en la política de telecomunicaciones de Argentina

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El presidente Javier Milei emitió el Decreto 302/2024, marcando un hito en la política de telecomunicaciones de Argentina al liberalizar el mercado de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC). Esta medida, que modifica la Ley Argentina Digital N° 27.078, elimina la regulación de precios en los servicios de telefonía, televisión por cable e internet, otorgando a los licenciatarios de servicios TIC la libertad de fijar sus tarifas.

Incentivando la competencia y la inversión

El objetivo principal de esta reforma es fomentar la competencia en el sector, incentivando así la inversión en infraestructura de telecomunicaciones y mejorando la calidad del servicio para los usuarios de todo el país. Al eliminar las restricciones de precios, se busca promover la diversidad y calidad de los servicios ofrecidos a los consumidores.

Un paso hacia la desregulación

El Decreto 302/2024 representa un paso significativo hacia la desregulación de precios en el sector de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones . Bajo este nuevo marco legal, los licenciatarios tendrán la libertad de establecer sus tarifas, siempre y cuando sean justas y razonables, cubriendo los costos de explotación y asegurando una prestación eficiente.

Compromiso con el acceso universal a servicios de calidad

A pesar de la liberalización de precios, el gobierno reafirma el compromiso del Estado con el acceso universal a servicios esenciales y estratégicos como las TIC. Los precios fijados por los licenciatarios deben garantizar que todos los argentinos puedan acceder a servicios de calidad, cubriendo los costos de explotación.

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Impulso a la inclusión digital en todo el país

Una de las motivaciones detrás de esta reforma es reducir la brecha digital en Argentina, especialmente en zonas rurales y remotas, mediante la incentivación de la inversión en infraestructura de telecomunicaciones. Al liberar a los licenciatarios de las restricciones de precios, el gobierno espera estimular la expansión de redes y servicios, asegurando una cobertura más amplia y una mayor inclusión digital.

Transformando el paisaje de las telecomunicaciones

Con el Decreto 302/2024, el gobierno promete transformar el paisaje de las telecomunicaciones en Argentina. Sin embargo, el éxito de esta medida dependerá de un equilibrio cuidadoso entre la libertad de mercado y la protección de los derechos de los consumidores, así como de la capacidad de los licenciatarios para ofrecer servicios de calidad a precios justos y razonables.

La liberalización del mercado de telefonía, Internet y TV marca un nuevo capítulo en el panorama de las telecomunicaciones en Argentina. Esta medida busca impulsar la competencia, la inversión y la calidad del servicio, con el objetivo final de mejorar la accesibilidad y la inclusión digital en todo el país.

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Polémica por una resolución que habilita la matanza de fauna autóctona en Santa Cruz

Santa Cruz habilito «la caza deportiva»

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La reciente autorización de la caza deportiva de fauna nativa en la provincia de Santa Cruz genero un profundo malestar entre los defensores de los derechos animales y los amantes de la naturaleza. La Resolución N°117/24, emitida por el Consejo Agrario Provincial, levanto una ola de críticas y protestas en todo el país.

La medida, que entró en vigencia el 1 de abril y se extenderá hasta el 31 de agosto de este año, permite la caza deportiva de especies autóctonas como el puma, el zorro y el guanaco. Sin embargo, esta decisión va en contra de las leyes nacionales y provinciales de protección de la fauna, como la Ley Nacional N°22.421 y la Ley Provincial N°2373.

La habilitación de la caza deportiva desencadeo una serie de debates en las redes sociales y en la opinión pública en general. Activistas y organizaciones protectoras de animales han expresado su indignación y preocupación ante lo que consideran una amenaza para la biodiversidad y el equilibrio de los ecosistemas.

 

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El puma, en particular, es una especie protegida por la Ley Nacional de Fauna Nº 22.421, debido a su importancia como regulador de otros grupos de la fauna y como indicador del estado de los ecosistemas donde habita. La caza de esta especie, además de ser ilegal, podría tener graves repercusiones en la cadena alimenticia y en la salud de los ecosistemas.

Qué animales se pueden cazar en Santa Cruz

De acuerdo con la habilitación, cada persona podrá cazar hasta 8 especies y con un límite de capturas semanales, tal como se especifica a continuación.

  • Zorro Colorado: no más 1 por semana.
  • Zorro Gris: no más de 1 por semana.
  • Puma: máximo de 1 por semana.
  • Guanaco: máximo de 2 por día, 14 semanales.
  • Liebre Europea, Visón, Conejo Europeo, Jabalí: al tratarse de especies exóticas invasoras, según la gobernación, no hay un límite de captura por persona.

En cuanto al guanaco, también se establecido un límite de capturas diarias y semanales, con el fin de regular su población y garantizar su conservación. Esta especie, emblemática de la región, cumple un papel fundamental en la dinámica de los ecosistemas patagónicos.

Además de las especies autóctonas, la habilitación de la caza deportiva también afecta a especies exóticas invasoras, como la liebre europea, el visón, el conejo europeo y el jabalí. Aunque no se ha establecido un límite de captura por persona para estas especies, su inclusión en la normativa ha generado controversia entre los defensores del medio ambiente.

Ante esta situación, diversas organizaciones y ciudadanos han convocado a manifestarse en contra de la Resolución N°117/24 mediante una «lluvia de cartas y mensajes», con el objetivo de hacer oír su voz y exigir la protección de la fauna autóctona de Santa Cruz. Es fundamental que las autoridades provinciales reconsideren esta medida y tomen acciones efectivas para garantizar la conservación de las especies y la preservación de los ecosistemas.

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