Curiosidades
Un negocio con futuro: los funerales en China y los actores
Es una tradición que resurge
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Los actores en China que están desempleados se convierten en dolientes profesionales en funerales.
Hu Xinglian, una actriz cincuentona de Chongqing, encontró una nueva fuente de ingresos como doliente profesional. Durante más de una década, participó en funerales de desconocidos, expresando pesar y apoyo a los familiares fallecidos.
Su actuación, que incluye llanto y un panegírico emocional, le reporta más de 250 euros por media hora.
Tradición con raíces antiguas
Aunque peculiar, la práctica de contratar dolientes profesionales tiene raíces que se remontan a más de 2,000 años en la historia china. En la dinastía Han, ya se mencionaban estos actores desempleados contratados por las familias para expresar pesar en los funerales.
Los dolientes profesionales no solo lloran; algunos ofrecen actuaciones teatrales más elaboradas, creando un espectáculo sonoro y visual. La idea es que el difunto parezca tener amigos y seres queridos que lo apreciaban profundamente.
A pesar del resurgimiento de esta práctica, los dolientes profesionales enfrentan estigmatización en la sociedad china. Su estrecha relación con la muerte suscita temores de mala suerte, y muchos evitan invitarlos a eventos alegres como bodas, temiendo la posibilidad de contagio de mala fortuna.
Demanda en aumento y nueva generación de dolientes
El negocio de los dolientes profesionales está en auge, y las familias buscan especialmente mujeres jóvenes para estas actuaciones. La demanda se centra en expresiones emotivas y dramáticas, incluyendo lamentos ruidosos y gestos apasionados.
Aunque el trabajo de los dolientes profesionales puede parecer extraño, algunos argumentan que brindan un servicio necesario en una sociedad donde las expresiones públicas de duelo han disminuido entre los jóvenes. Mientras tanto, otros los evitan debido a supersticiones arraigadas.
El resurgimiento de esta tradición muestra cómo la sociedad china contemporánea encuentra formas únicas de fusionar lo antiguo con lo moderno, incluso en momentos de duelo. La práctica de contratar dolientes profesionales destaca la complejidad cultural y las creencias arraigadas en torno a la muerte en China.
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Curiosidades
El puente ferroviario más largo del mundo conocido como Goat Canyon Trestle
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El puente ferroviario de madera más largo del mundo se conoce como Goat Canyon Trestle y está en pie desde 1933. Se construyó por cientos de obreros y posteriormente inaugurado. Este impresionante cruce elevado se encuentra en el valle de Carrizo Gorge, en California, Estados Unidos, y fue utilizado por trenes de pasajeros y de carga durante décadas.
No obstante, en 2008 las autoridades decidieron clausurar este puente ferroviario, aunque se ha contemplado la posibilidad de restaurarlo con fines turísticos, aún no hay avances significativos en ese proyecto.
![Goat Canyon Trestle POI | Trailforks](https://ep1.pinkbike.org/p4pb21920410/p4pb21920410.jpg)
El puente ferroviario Goat Canyon Trestle
Historia del Goat Canyon Trestle
El ferrocarril que utilizaba este puente comenzó a operar a principios del siglo XX. Inicialmente, los trenes recorrían la zona a través de una serie de túneles. Sin embargo, el 15 de marzo de 1932, un sismo causó el colapso del Túnel 15, lo que llevó a la construcción inmediata del Goat Canyon Trestle. La obra comenzó ese mismo año y se completó en tiempo récord a mediados de 1933. Desde entonces, sobre esta estructura de madera de 229 metros de longitud y 61 metros de altura, empezaron a circular tanto trenes de pasajeros como de carga.
![Goat Canyon Trestle Bridge Hike : r/socalhiking](https://preview.redd.it/32ry8c07tu261.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=6eb69961cda9a63dce9043650273703ce8e53130)
Goat Canyon Trestle Bridge Hike : r/socalhiking
A pesar de su éxito inicial, en 1951, el puente experimentó un declive debido al aumento en la popularidad de los automóviles, lo que llevó a la suspensión del servicio de trenes de pasajeros. Los trenes de carga continuaron utilizando el puente hasta 1976, cuando sufrió daños significativos durante el huracán Kathleen. Tras reparaciones, los trenes regresaron hasta que, desde 1983 hasta 2003, el puente cerró varias veces.
Finalmente, tras una importante restauración, el Goat Canyon Trestle reabrió en 2004, pero solo estuvo operativo durante cuatro años más. Desde 2008, el puente ha quedado prácticamente abandonado.
¿Futuro del Goat Canyon Trestle?
A pesar de su cierre, el Goat Canyon Trestle aún se mantiene en pie, hecho de madera que resiste las grandes fluctuaciones de temperatura de la región. Existe un pequeño grupo de personas que sueñan con restaurar la estructura para su uso turístico. De hecho, a partir de 2018 se realizaron varias tareas de mantenimiento en la emblemática construcción. Sin embargo, estas tareas se detuvieron en 2021 y no se han retomado desde entonces.
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