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Nacionales

Alerta: Ramallo se prende fuego!

El tratamiento de la ley de Humedales sigue en veremos.

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Los incendios volvieron con intensidad en el Paraná, esta vez con focos importantes frente a localidades del norte bonaerense como Ramallo, Baradero y San Nicolás.

Así también como frente a la costa del sur de Santa Fe a la altura de Pueblo Esther y Villa Constitución.

Ayer por la noche tres familias tuvieron que ser evacuadas por la lengua de fuego frente a Ramallo, según contó el intendente de esa localidad de 45.000 habitantes, Gustavo Perie.

No es una película – Nube de Humo sobre Ramallo. Foto: Redes

Ramallo y San Nicolas en Alerta

San Nicola y Ramallo son las zonas mas afectadas y como consecuencia, los vecinos de ambas localidades se vieron afectados por el fuerte olor a quemado y el impresionante humo que cubrió por completo la ciudad.

Los Bomberos Voluntarios de Ramallo mantuvieron un trabajo permanente junto a sus pares de San Nicolás en el aeródromo. Allí realizaron tareas para abastecer a los aviones hidrantes que luego se dirigieron a la zona afectada por el fuego.

La ley de Humedales: Discusión estancada

Desde hace varias semanas, el debate legislativo para avanzar con la sanción de una Ley de Humedales ―que permitiría regular y ordenar los usos productivos del Delta— quedó estancada en la Cámara de Diputados de la Nación. Los jefes de los bloques mayoritarios solicitaron la postergación del plenario de comisiones “para escuchar las posiciones de los gobernadores provinciales”.

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Documento que expresa «profunda preocupación»

En un documento, 1836 especialistas reclamaron la urgente sanción de la norma para proteger estas zonas clave para la conservación del medio ambiente. Y rebaten los argumentos de los mandatarios provinciales que están trabando el tratamiento en Diputados.

“Estos ecosistemas son de importancia vital para el desarrollo de la vida humana,debido a su inestimable aporte en materia de bienes y servicios ecosistémicos”, dice el documento.

Encontra todas las firmas aquí.

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Nacionales

Un correntino acusa al estado por efectos mortales de AstraZeneca

Carlos, un correntino de 30 años de edad realizó una demanda contra el Estado Nacional por los daños que le provocó la segunda dosis de la vacuna

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Un ciudadano correntino presento una denuncia contra el Estado Nacional, alegando graves problemas de salud después de recibir la segunda dosis de la vacuna AstraZeneca. Carlos, de 30 años, relató en un programa de radio que experimentó debilidad en las piernas, incapacidad para caminar y pérdida de control de la vejiga poco después de recibir la vacuna. Según sus declaraciones, los síntomas comenzaron pocas semanas después de la aplicación de la segunda dosis.

Los problemas de salud de Carlos fueron diagnosticados como mielitis transversa después de realizar varios estudios médicos. Este trastorno neurológico causa inflamación en la médula espinal y puede conducir a debilidad muscular, dificultad para caminar y pérdida de control de la vejiga, entre otros síntomas. Carlos también mencionó la necesidad de someterse a rehabilitación, aunque hasta el momento no ha experimentado mejoría significativa en su condición.

«La segunda dosis de la AstraZeneca es la que me hizo mal. En este momento ahora tengo debilidad de las piernas, yo estoy en silla de ruedas, ahora no puedo caminar después que me puse la vacuna. Tengo que usar pañal, ahora ando usando pañal porque no puedo retener la orina», contó sobre los efectos que le provocó la vacuna. Además reveló que los sintomas comenzaron pocas semanas después de la aplicación de la vacuna. 

«Me empezaron a hacer estudio, primero me decían que era hernia de disco. Después me fui a Corrientes y ahí recién me detectaron que tiene mielitis transversa , se llama la enfermedad que me hizo cazar la vacuna»

«Tengo que hacer mucha rehabilitación, me dijeron, así que estoy en este tema yo con rehabilitación ahora. No, noto mejoría sinceramente, todavía me siento más debilitado», relató en medios locales. 

El correntino demandara al Estado Nacional

Su abogado, el Dr. Marcos Oviedo Chávez, explicó que la Ley 27.753, promulgada en 2020, otorga al Estado Nacional la responsabilidad exclusiva por los posibles daños causados por las vacunas contra el Covid-19 adquiridas a través de contratos con laboratorios. Oviedo indicó que están en una etapa donde se espera que la Comisión Nacional de Seguridad de Vacunas determine si los problemas de salud de Carlos son un efecto adverso de la vacuna. Si no se reconoce esta situación, el abogado está preparado para iniciar acciones legales en nombre de su cliente.

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La denuncia de Carlos destaca las preocupaciones sobre la seguridad de las vacunas contra el Covid-19 y plantea interrogantes sobre la responsabilidad de los fabricantes y los gobiernos en caso de efectos adversos. A medida que se desarrollan las investigaciones y se toman decisiones judiciales, este caso podría tener implicaciones importantes para la administración de vacunas y la protección de los derechos de los ciudadanos.

El caso del correntino refleja la complejidad de equilibrar la urgencia de vacunar a la población contra el Covid-19 con la necesidad de garantizar la seguridad de las vacunas. Mientras tanto, su situación pone de relieve la importancia de una vigilancia continua de la seguridad de las vacunas y la necesidad de un sistema efectivo para abordar los reclamos de aquellos que experimentan efectos secundarios adversos.

 

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Nacionales

Cómo autorizar a otra persona para manejar tras la eliminación de la cédula azul

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La cédula azul ha sido eliminada oficialmente por el Gobierno, según la disposición 29/2024 de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA). Esta decisión se basa en que la cédula azul «carece de sustento y aplicación prácticos». Con esta derogación, surge la necesidad de un nuevo procedimiento para autorizar a otra persona a manejar tu vehículo.

Nuevo procedimiento de autorización

El artículo 5 de la disposición 29/2024 establece el proceso que debe seguir el propietario del vehículo para autorizar a un tercero. Aquí está el paso a paso para realizar esta autorización:

  1. Acceder al Sistema Integral de Trámites Electrónicos (SITE):

  2. Validación en el Portal de la AFIP:

    • Validarse en el portal de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) utilizando la clave fiscal.
  3. Seleccionar el Dominio del Vehículo:

    • Una vez dentro del sistema, seleccionar el dominio del vehículo sobre el cual se tiene titularidad.
  4. Identificación del Tercero:

    • Identificar al tercero que se desea autorizar mediante su nombre y apellido, y su número de CUIT, CUIL o CDI.
  5. Finalización del Proceso:

    • Después de completar estos pasos, la persona autorizada podrá visualizar la cédula verde del vehículo en la sección «Mis vehículos» de la aplicación.

Repetición del proceso para múltiples autorizaciones

Si se desea autorizar a más de una persona para conducir el vehículo, el propietario deberá repetir este proceso para cada nuevo conductor.

Este nuevo sistema digitaliza y simplifica el proceso de autorización, eliminando la necesidad de portar una cédula azul física y permitiendo un control más práctico y seguro de las autorizaciones de manejo.

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Nacionales

El fuerte cruce entre Juan Grabois y Ramiro Marra en el Programa «A Dos Voces»

“No contestás porque no te da la nafta”, “vos les sacás plata a los pobres”

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En un encendido debate televisivo en el programa A Dos Voces de Todo Noticias (TN), el dirigente social Juan Grabois y el legislador porteño de La Libertad Avanza, Ramiro Marra, se enfrentaron por diversos temas como: economía, pobreza y corrupción en las organizaciones piqueteras.

Desde el inicio, el cruce fue tenso

Juan Grabois criticó a Ramiro Marra por un tuit en el que celebraba la baja de precios de alimentos, argumentando que se debía a una caída del consumo del 17%.

“…Así es fácil que bajen los precios, si la gente no tiene para comer. Fue un robo de guante blanco a través de un mecanismo de inflación planificada, la inflación fue una decisión política…”, denunció Grabois. Al mismo tiempo calificó el proyecto económico de Javier Milei como “una economía de deshumanización y saqueo”.

Marra defendió la gestión libertaria. Afirmó que habían “empezado a ordenar la economía” con la baja de la inflación y el superávit financiero.

“…Nosotros evitamos la hiperinflación que corría al 17 mil por ciento. Este gobierno está bancado por la sociedad que entendió las cagadas que se mandaron, entienden quién cometió los errores. Ustedes no entienden de economía, fomentaron la emisión que genera pobreza. Nosotros evitamos la catástrofe…”, argumentó Marra.

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Grabois respondió elevando el nivel de tensión:

“¿17.000% de inflación? No jodamos. Es una falacia tan berreta decir que la culpa es de otro. Lo que hace el gobierno de Milei es culpa del gobierno de Milei”.

 

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Marra contraatacó

Acusó a Juan Grabois de haber sido parte del Frente de Todos y de “robar la esperanza a la gente” y “solo dejar pobres”. Grabois se defendió señalando que nunca tuvo cargos públicos y criticó a Marra por duplicarse el sueldo como legislador.

“…Vos ganás más de tres palos, con la nuestra… te hacés el libertario pero cobrás de los impuestos de la gente; yo no, yo vivo de mi actividad privada desde los 18, nunca tuve cargo público…”

La discusión también giró en torno al rol del Estado

Marra afirmó estar a favor de un Estado que ayude en áreas como la seguridad, justicia, defensa nacional, salud y educación, pero criticó a Grabois por querer más organismos y control público. “Nosotros somos distintos, vos querés más Aerolíneas Argentinas, yo quiero más Mercado Libre”, dijo Marra.

Grabois replicó que el mercado no salva a la gente pero tampoco el Estado, destacando la necesidad de garantizar pisos de dignidad e igualdad de oportunidades. Además, criticó las exenciones impositivas de grandes empresas como Mercado Libre.

El debate se tornó más personal cuando discutieron sobre el sueldo de Marra, la administración de planes sociales y acusaciones de corrupción. Marra señaló a Grabois la investigación por irregularidades en el manejo del Fondo de Integración Socio Urbana (FISU), a lo que Grabois respondió molesto: “Todo lo que decís es mentira, obvio que faltan terminar obras porque es un proceso de 20 años para urbanizar barrios populares”.

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En uno de los momentos más tensos, durante el bloque de preguntas sin filtro, Grabois preguntó a Marra cuándo el índice de pobreza estaría por debajo de los niveles iniciales del gobierno. Marra contestó que la pobreza bajaría con la reducción de la inflación pero evitó dar fechas específicas. Grabois lo acusó de no contestar porque “no le da la nafta”.

El intercambio continuó con acusaciones sobre el manejo de fondos y proyectos inconclusos, y culminó con un debate sobre cortes de calle y el protocolo antipiquetes. Marra afirmó que “cortar una calle es un delito” y criticó a Grabois por no respetar la propiedad privada. Grabois defendió el derecho a protestar en situaciones de necesidad insatisfecha.

El enfrentamiento terminó en un agrio ida y vuelta de acusaciones y descalificaciones personales. Se marcó un claro contraste entre dos visiones de país diametralmente opuestas y sin canales de diálogo.

 

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