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Locales

Implementan radares móviles en la Circunvalación Oeste de Santa Fe

Esto se imprime de forma instantánea para entregar al conductor.

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El 13 de febrero comienza a funcionar los radares móviles en la Circunvalación Oeste de Santa Fea través de cinemómetros móviles .

Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) se indicó que es una herramienta que brinda una innovación en todo el sistema de actas de infracción. Por lo tanto es un paso del talonario papel a estos celulares robustos a los que la policía vial puede ingresar todos los datos del auto, del vehículo y de la infracción. Esto se imprime de forma instantánea para entregar al conductor».

Es un mayor control sobre el sistema porque es digitalizado. El personal y los jueces de falta de cada localidad tienen acceso a estas actas de infracción.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) es el área responsable de la implementación, coordinación, monitoreo y evaluación de estrategias de seguridad vial de Santa Fe.

Gracias a las políticas públicas sostenidas en el tiempo, la problemática adquirió una nueva dimensión en la agenda político institucional.

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La misión del organismo es:

  • reducir la siniestralidad, a través de la elaboración y coordinación de estrategias integrales e integradoras, sensibles y conscientes de las distintas realidades locales.

A partir de distintas estrategias se busca:

«…sensibilizar, formar e informar a la ciudadanía sobre conductas más seguras y promover fuertemente un mayor apego a las normas. Con una instrumentación coordinada de medidas para reducir la exposición a riesgos y trabajar en la prevención de siniestros…»

El sistema funciona con radares móviles que controlan la velocidad de los automóviles. Las infracciones son comunicadas a los puestos de seguridad y el conductor debe ser detenido en el puesto más próximo.

ASimismo el puesto de detención y seguridad, funciona con un sistema de conos que busca que los conductores disminuyan la velocidad hasta llegar a cero. En caso de que el automovilista no se detenga, el acta de infracción se guarda y posteriormente es enviada al domicilio del conductor infractor».

Locales

Desde este miércoles rige el aumento del boleto de colectivo

Nuevo aumento en el boleto de colectivos en Santa Fe: cuánto costará viajar

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A partir del miércoles 5 de febrero, rige el aumento del boleto de colectivos en Santa Fe, que sufre un incremento del 20%, elevando la tarifa plana de $1.200 a $1.440. En tanto, el pasaje interurbano hacia el Gran Santa Fe experimentará un ajuste del 23%, según lo dispuesto por la Municipalidad.

Un aumento menor al solicitado por las empresas

Las empresas de transporte habían solicitado un ajuste del 30%, lo que hubiera llevado la tarifa plana a $1.573. Justificaron el pedido argumentando el impacto de la inflación, el incremento del dólar en la compra de insumos y unidades, y las recientes actualizaciones salariales del sector.

No obstante, la Municipalidad determinó una suba menor, priorizando la sostenibilidad del servicio sin afectar en exceso a los usuarios. “El incremento aprobado es levemente inferior al que tuvieron los interurbanos y permitirá seguir fortaleciendo el sistema de transporte público”, explicó el subsecretario de Seguridad Vial y Tránsito, Raúl Hurani.

Nuevas tarifas del transporte urbano

Desde este miércoles, los pasajeros verán reflejados los siguientes valores al abonar con su tarjeta SUBE:

  • Tarifa plana: $1.440
  • Tarifa centro: $1.123,20
  • Tarifa estudiantil (terciario y universitario): $964,80
  • Tarifa jubilado: $806,40
  • Tarifa escolar: $633,60
  • Tarifa seguro: $316,80

El impacto en los servicios interurbanos

El aumento del boleto también afectará a los colectivos que conectan Santa Fe con localidades cercanas como Santo Tomé, Sauce Viejo, San José del Rincón y Arroyo Leyes. Las tarifas variarán según la distancia recorrida:

  • Sauce Viejo – Santa Fe: $1.845
  • Santa Fe – Rincón: $1.482
  • Sauce Viejo – Los Zapallos: $4.059

Más servicios y nuevas conexiones

En paralelo al ajuste tarifario, la Municipalidad confirmó la incorporación de nuevos recorridos y modificaciones en las líneas existentes para mejorar la conectividad en la ciudad.

Entre los principales cambios, se destaca la reanudación del servicio nocturno hacia la zona de boliches, facilitando el traslado seguro de los jóvenes. También se ajustarán algunos itinerarios para permitir el ingreso de los colectivos al puerto, mejorando la accesibilidad a esta área.

Otro avance significativo será la implementación de una nueva línea en el norte de la ciudad, que facilitará la conexión este-oeste y permitirá combinaciones gratuitas con otras líneas del sistema.

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Según lo anunciado, los primeros cambios en los recorridos nocturnos y hacia el puerto comenzarán a aplicarse en las próximas semanas, mientras se ultiman detalles para la incorporación de la nueva línea en la zona norte.

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Ahora

Elecciones 2025 en Santa Fe

Los ciudadanos santafesinos acudirán a las urnas en dos instancias clave: el 13 de abril y el 29 de junio

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El escenario electoral en la provincia de Santa Fe para las elecciones 2025 ya está definido con la inscripción de nueve frentes provinciales y cuatro alianzas vecinales. El plazo para la oficialización de estos espacios políticos venció el domingo 2 de febrero a la medianoche, dando inicio a la siguiente etapa del proceso electoral.

Este año, los ciudadanos santafesinos acudirán a las urnas en dos instancias clave: el 13 de abril, cuando se elegirán convencionales constituyentes para la reforma de la Constitución provincial y se celebrarán las elecciones primarias abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO); y el 29 de junio, cuando se votarán los cargos municipales y comunales.

Principales frentes provinciales

Unidos para Cambiar Santa Fe

El espacio oficialista amplió su base con la incorporación de nuevas fuerzas políticas. Su estructura está conformada por:

  • Unión Cívica Radical (UCR)
  • PRO – Propuesta Republicana
  • Partido Socialista
  • Partido Demócrata Progresista
  • Partido Creo
  • Unión del Centro Democrático
  • Partido Unir
  • Una Nueva Oportunidad (UNO)
  • Unidos
  • GEN
  • Partido Hacemos
  • Partido Demócrata Cristiano

Además, cuenta con el respaldo de tres partidos distritales:

  • Somos Cañada
  • Unión Vecinal Las Parejas
  • Unidos por Maciel

Unión por la Patria (PJ)

El Partido Justicialista enfrentará desafíos internos en la conformación de listas. Su alianza está conformada por:

  • Frente Grande
  • Partido Solidario
  • Santafesino Cien por Ciento
  • Movimiento de Articulación Popular
  • Frente Renovador
  • Abrazo Solidario
  • Ahora Sí Funes

Otros sectores peronistas decidieron competir por fuera del PJ, como el senador nacional Marcelo Lewandowski con su espacio Activemos (junto a Igualdad y Participación y el MID), el exministro Roberto Sukerman con PAIS, y la alianza Argentina Sin Miedo, integrada por Eduardo Toniolli (Movimiento Evita), Leandro Busatto (Comunidad) y Juan Monteverde (Ciudad Futura).

Frente Amplio por la Soberanía (FAS)

Esta coalición está integrada por:

  • Partido del Trabajo y del Pueblo
  • Movimiento Libres del Sur
  • Solidaridad e Igualdad (SI)
  • Participación, Ética y Solidaridad (PARES)
  • Otros espacios aliados

Somos Vida y Libertad

Encabezado por la diputada Amalia Granata, este frente agrupa a:

  • Partido Inspirar
  • Unión Celeste y Blanco
  • Coalición Cívica
  • Partido Libertario

Otros frentes provinciales

  • Compromiso (Compromiso Federal y Unión Federal)
  • Frente Santafesino para Todos (Partido Federal y Frente Federal de Acción Solidaria)
  • Frente de Izquierda y de Trabajadores-Unidad (Izquierda por una Opción Socialista, Nueva Izquierda, Partido de los Trabajadores por el Socialismo y Partido Obrero)

Alianzas vecinales

Cuatro frentes locales competirán en los comicios municipales:

  • Santa Fe en Común (Patria Grande, Participación, Ética y Solidaridad, Fuerza Común)
  • ERRE – Resolver Rosario (Lealtad y Dignidad, Frente Renovador)
  • Somos Paiva (Movimiento de Integración y Desarrollo, Frente Renovador)
  • Frente Confiar (Movimiento de Integración y Desarrollo, Política Abierta para la Integridad Social)

Lo que sigue: definición de listas y candidaturas

Con la inscripción de frentes confirmada, los partidos ahora deben concentrarse en la selección de candidatos y la conformación de listas, proceso que tiene como fecha límite el 7 de febrero. Se prevé una semana intensa de negociaciones y acuerdos de último momento para definir las candidaturas que competirán en las elecciones 2025 primarias del 13 de abril.

 

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Locales

De qué se trata «Alerta temprana» para conductores peligrosos que implementara la provincia

“Queremos asegurarnos de que esta persona, más allá de la causa judicial, no vuelva a manejar. Tiene antecedentes de faltas graves previas”

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Locales- La Agencia Provincial de Seguridad Vial (Apsv) de Santa Fe anunció la creación de un sistema de alerta temprana para identificar a los conductores reincidentes en infracciones graves, con el objetivo de prevenir accidentes y salvar vidas. Esta medida fue tomada luego de un trágico incidente ocurrido en Rosario, donde Agustín López Gagliasso, un joven conductor, atropelló y mató a dos mujeres en la costanera de la ciudad.

Carlos Torres, titular de la Apsv, explicó en algunos medios locales que la iniciativa forma parte de un esfuerzo por evitar futuros accidentes causados por conductores temerarios. En este caso, la quita de la licencia de López Gagliasso se decidió de manera preventiva, a la espera de la evolución judicial del caso. “Queremos asegurarnos de que esta persona, más allá de la causa judicial, no vuelva a manejar. Tiene antecedentes de faltas graves previas”, expresó Torres.

El nuevo sistema de «Alerta temprana»

El nuevo sistema se integrará al Sistema de Juzgamiento y Administración de Infracciones (Sijai), utilizado para registrar las infracciones de tránsito en la provincia. A través de esta plataforma, se emitirá una alerta sobre los conductores que cometan faltas graves de manera reiterada. La información se enviará a los municipios y juzgados de faltas correspondientes para que tomen las medidas adecuadas ante posibles conductores peligrosos.

Torres destacó que la idea es detectar a los infractores antes de que ocurran tragedias como la de Rosario. En su opinión, el actual sistema de quita de puntos no es suficiente para actuar, y subrayó que el sistema de alertas permitirá intervenir de manera más eficaz. “Es fundamental que el sistema nos encienda una luz amarilla para alertar a las autoridades correspondientes, y así poder tomar decisiones rápidas”, afirmó.

Además, Torres rechazó la idea del carnet «exprés» impulsado por el gobierno nacional, argumentando que es necesario ser más rigurosos en los controles y en la obtención de licencias. Según su visión, los conductores deben demostrar habilidades y aptitudes, incluyendo pruebas médicas y psicológicas, para garantizar que están capacitados para manejar.

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La medida es parte de una serie de acciones que buscan mejorar la seguridad vial en la provincia, en un contexto donde los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muertes en Argentina. La implementación de este sistema de alertas y la suspensión preventiva de licencias es una respuesta directa a la creciente preocupación por los conductores que ponen en riesgo la vida de los demás.

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