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Locales

Se prohíbe la actividad de los cuidacoches en la ciudad de Santa Fe

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te es En la sesión de este lunes, el Concejo Municipal aprobó una ordenanza que prohíbe la actividad de los cuidacoches y/o limpieza de vehículos en la vía pública. Dicha norma deroga la ordenanza Nº 12.635, del año 2019. La misma establecía la creación de un registro de cuidadores de vehículos y el otorgamiento de una credencial identificatoria para llevar adelante la actividad, entre otros puntos.

En el mensaje enviado al cuerpo legislativo, el Departamento Ejecutivo Municipal manifiesta que:

“la Municipalidad de la ciudad de Santa Fe no puede permitir la apropiación ilegal del espacio público. Es por ello que mediante el proyecto de Ordenanza que se acompaña al presente se propicia la prohibición de la actividad de ‘cuidacoches’ y/o de ‘lavado de autos’ en toda la ciudad”. Además, manifiesta que “es prioridad ordenar y pacificar la ciudad, siendo esta medida fundamental para lograr dicho cometido”.

A instancias del concejal Carlos Suárez, se incorporó un artículo a la ordenanza, el cual establece que:

“…quienes en contravención a lo establecido precedentemente lleven adelante la actividad, sin perjuicio de las sanciones municipales y cuando sus conductas encuadren en sus previsiones, serán pasible del régimen sancionatorio previsto en las leyes provinciales Nº 10.703, Nº 13.744 y concordantes…”

En la práctica, si un inspector encuentra a un cuidacoches ejerciendo la actividad, deberá acercarse y manifestarle que no puede realizarla porque está prohibida. Si continúa, el inspector, acompañado de personal policial, puede detener a la persona. Si además esa persona está ebria, por ejemplo, es pasible de que se le aplique el Código de Faltas/Convivencia provincial.

La voz de los concejales

Chuchi Molina: “…Lo que aprobamos fue una disposición que quiere implementar el Ejecutivo, una política pública. El artículo 1 de esta norma deroga la ordenanza actual, que es la Nº 12.635. El artículo 2 prohíbe la actividad de cuidacoches en la vía pública. Se incorpora un tercer artículo del concejal Suárez donde se plantea que en caso de realizarse esas tareas se trata de una contravención que va en contra de lo que dice el código de convivencia de la ciudad. Ahora el Ejecutivo tiene las herramientas para tratar este tema, y creo que es fundamental que se tengan en cuenta las distintas realidades sociales, de salud y legales de cada uno de ellos…”

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Carlos Suárez: “…Desde mi punto de vista, la ordenanza de 2019 normativizó, de manera equivocada, la actividad de los cuidacoches. Nosotros pensamos que esto debía ser una actividad prohibida, que se debía hacer un abordaje social del tema pero que no iba a aparecer la solución normativizándolo. Vamos a derogar la ordenanza, vamos a empezar a ordenar el tema y vamos a brindar herramientas para controlar y hacer práctica la prohibición que establecemos. La situación económica que nos toca atravesar como país no es una excusa para no abordar ciertos problemas. Si estás gestionando tenés que trabajar en torno al problema, no mirar para otro lado…”

Leandro González: “…La prohibición es con una mano justa. Es prohibir para abordar el tema con políticas sociales y educativas. Esn tema que tiene múltiples aristas y es un desafío a la hora de abordarlo. Es una discusión pensar qué espacio público queremos. Debe haber un estado justo que acompañe a las personas que lo necesiten y que aparte a los que están vinculados con el delito…”

Abstenciones

El Bloque Partido Justicialista, que conforman los concejales Jorge Fernández y Jorgelina Mudallel, se abstuvo.

Jorge Fernández: “…El Municipio está dando vueltas hace tiempo con el tema de los trapitos. Lo único que se plantea es la prohibición de la actividad de los cuidacoches. La prohibición, un poco ambigua, del lavado de vehículos en la vía pública. Lo que nos preguntamos es si la prohibición es para algunos colectivos de personas en particular o para todo el mundo…”

Jorgelina Mudallel: “No existe letra chica y el mensaje sólo plantea la prohibición de los cuidacoches  y de lavar los autos en la vía pública o sea que está mal escrito porque eso aplica a toda la ciudadanía. Creemos que debe haber una alternativa porque si se prohíbe una actividad deben arbitrarse los medios para controlar esa prohibición, para saber qué se va a hacer y eso no está claro. No nos parece responsable votar afirmativamente esta ordenanza porque nos parece una tomada de pelo”.

Voto negativo

Saúl Perman: “Llama la atención que en el término de pocos días el municipio haya cambiado de perspectiva sobre la temática, adoptando esta actitud tan tajante, más allá de que no tiene la competencia de controlar esto. El objetivo de este mensaje es la pacificación y es imposible con exclusión”.

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Violeta Quiróz (Mesas de Trabajo): “Estoy sorprendida por los cambios de opinión tan rápido que tiene el Ejecutivo en este tema. Primero, propusieron la legalización de la actividad con el Estacionamiento Social Asistido, ahora se habla de la prohibición; dos cosas opuestas. Creo que la solución está en estudiar cada caso particular de estas personas porque no son todos iguales, y menos en esta situación de crisis que está viviendo el país, donde muchos son sostén de familia. No podemos tomar semejante decisión, hay que hacer un abordaje social e incluirlos en el sistema”.

Locales

Los Carnabarriales llegan a Santa Fe con ritmo y color

Cinco barrios celebrarán el carnaval con murgas y comparsas

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La ciudad de Santa Fe se prepara para vivir una nueva edición de los Carnabarriales, la tradicional fiesta popular que llena de alegría y color distintos barrios. La propuesta, impulsada por el Movimiento de Organizaciones Murgueras del Oeste (MOMO), contará con el apoyo de la Municipalidad y el Gobierno de la Provincia y ofrecerá espectáculos gratuitos para toda la comunidad.

Como cada año, los Carnabarriales reunirán a agrupaciones murgueras emergentes y consolidadas, que desplegarán su energía y creatividad a través de estilos y ritmos que reflejan la identidad carnavalera santafesina.

Cronograma de los Carnabarriales 2025

El evento se extenderá durante los fines de semana de febrero y marzo, con presentaciones en cinco barrios. Cada jornada se llevará a cabo de 19 a 23 horas.

📍 Villa del Parque – Jueves 8 de febrero
Los festejos comenzarán en el barrio Villa del Parque, donde las agrupaciones recorrerán Padre Catena, desde Perón hasta Cristo Obrero, brindando un espectáculo vibrante para los vecinos.

📍 Alto Verde – Viernes 9 de febrero
La segunda noche del carnaval se trasladará a Alto Verde, con un desfile de comparsas y murgas a lo largo de Demetrio Gómez, desde Villaverde hasta Quiróz, en un ambiente festivo y familiar.

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📍 San Lorenzo – Sábado 15 de febrero
En la tercera fecha, la celebración llegará al barrio San Lorenzo, con epicentro en el Centro Cultural El Birri. La jornada se desarrollará en Amenábar, desde Juan Díaz de Solís hasta San Juan, continuando luego hacia General López.

📍 Cabal – Sábado 22 de febrero
El carnaval se trasladará luego al barrio Cabal, donde las agrupaciones recorrerán Servando Bayo, desde Boneo hasta Castelli, manteniendo el espíritu festivo en cada rincón.

📍 Varadero Sarsotti – Lunes 3 de marzo
La última jornada tendrá lugar en Varadero Sarsotti, con un desfile lleno de música y baile por Varadero Sarsotti, desde Arenera hasta Cilsa, cerrando la edición con todo el esplendor del carnaval.

Este evento, que año tras año convoca a miles de vecinos, reafirma el valor del carnaval como expresión de la identidad barrial y la cultura popular santafesina.

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Locales

Inicio de obras en avenida Juan José Paso con una inversión superior a los $1.400 millones

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El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezó la firma del acta de inicio de las obras de puesta en valor del cantero central de la avenida Juan José Paso, en la ciudad capital. La intervención, enmarcada en el Acuerdo Capital, contará con una inversión provincial de $1.441 millones y será ejecutada por la empresa Mundo Construcciones S.A.

Durante el acto, Pullaro destacó la importancia de la obra y remarcó que su gestión ha demostrado que es posible administrar de manera eficiente, reducir costos y destinar los ahorros a infraestructura pública.

«Decisiones correctas en momentos difíciles»

En su discurso, el gobernador subrayó que el 2024 fue un año complejo en términos económicos, pero que su administración tomó medidas estratégicas para garantizar la continuidad de la obra pública. “Tomamos decisiones correctas en momentos muy difíciles y pusimos capital político arriba de la mesa para que pueda volver la obra pública a la provincia”, afirmó.

Además, mencionó que la semana fue clave para la ciudad de Santa Fe, con anuncios y avances en distintas obras, entre las que destacó la adjudicación del puente Santa Fe-Santo Tomé, cuyos trabajos comenzarán a fines del próximo mes.

Una obra clave para la ciudad

Por su parte, el intendente Juan Pablo Poletti resaltó la importancia de la obra en Juan José Paso y el cumplimiento de los compromisos asumidos. “Cuando uno firma el inicio de una obra, demuestra que la palabra se cumple”, expresó.

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Poletti recordó que ya se licitaron cinco obras dentro del Acuerdo Capital, y que la próxima en ejecutarse será la pavimentación de calle Larrea. También señaló que la intervención en Juan José Paso beneficiará la conectividad urbana, complementando otras mejoras en el Parque del Sur, la bicisenda de avenida Urquiza y el sistema de desagües en calle Zavalla, en la zona de la rotonda del Club Colón.

Detalles de la obra en Juan José Paso

La intervención, que se ejecutará en un plazo de 240 días, abarcará 870 metros de extensión entre las calles Doctor Zavalla y 1° de Mayo, consolidando a Juan José Paso como una de las principales arterias de acceso e integración barrial.

Las mejoras incluyen:

  • Remodelación del cantero central, con un sendero peatonal y ampliación de cabeceras para reducir la distancia de cruce en las bocacalles.
  • Recambio de veredas y modernización del sistema de iluminación.
  • Incorporación de mobiliario urbano, bicisendas y vados peatonales.
  • Demarcación de sendas para mejorar la seguridad vial.

El Acuerdo Capital: un plan de transformación urbana

El Acuerdo Capital, firmado entre la Provincia y el Municipio, contempla cinco obras prioritarias para la ciudad de Santa Fe, financiadas por el Gobierno provincial y ejecutadas a nivel local. Entre ellas se encuentran:

  • Pavimentación de avenida Peñaloza (ya iniciada).
  • Pavimentación de calle Larrea (próxima a ejecutarse).
  • Puesta en valor de los canteros centrales de las avenidas Juan José Paso, Aristóbulo del Valle y Siete Jefes.

Estas obras, que representan una inversión superior a $11.500 millones, buscan mejorar la infraestructura y la calidad de vida de los santafesinos, fortaleciendo la integración y la movilidad urbana.

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Desde este miércoles rige el aumento del boleto de colectivo

Nuevo aumento en el boleto de colectivos en Santa Fe: cuánto costará viajar

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A partir del miércoles 5 de febrero, rige el aumento del boleto de colectivos en Santa Fe, que sufre un incremento del 20%, elevando la tarifa plana de $1.200 a $1.440. En tanto, el pasaje interurbano hacia el Gran Santa Fe experimentará un ajuste del 23%, según lo dispuesto por la Municipalidad.

Un aumento menor al solicitado por las empresas

Las empresas de transporte habían solicitado un ajuste del 30%, lo que hubiera llevado la tarifa plana a $1.573. Justificaron el pedido argumentando el impacto de la inflación, el incremento del dólar en la compra de insumos y unidades, y las recientes actualizaciones salariales del sector.

No obstante, la Municipalidad determinó una suba menor, priorizando la sostenibilidad del servicio sin afectar en exceso a los usuarios. “El incremento aprobado es levemente inferior al que tuvieron los interurbanos y permitirá seguir fortaleciendo el sistema de transporte público”, explicó el subsecretario de Seguridad Vial y Tránsito, Raúl Hurani.

Nuevas tarifas del transporte urbano

Desde este miércoles, los pasajeros verán reflejados los siguientes valores al abonar con su tarjeta SUBE:

  • Tarifa plana: $1.440
  • Tarifa centro: $1.123,20
  • Tarifa estudiantil (terciario y universitario): $964,80
  • Tarifa jubilado: $806,40
  • Tarifa escolar: $633,60
  • Tarifa seguro: $316,80

El impacto en los servicios interurbanos

El aumento del boleto también afectará a los colectivos que conectan Santa Fe con localidades cercanas como Santo Tomé, Sauce Viejo, San José del Rincón y Arroyo Leyes. Las tarifas variarán según la distancia recorrida:

  • Sauce Viejo – Santa Fe: $1.845
  • Santa Fe – Rincón: $1.482
  • Sauce Viejo – Los Zapallos: $4.059

Más servicios y nuevas conexiones

En paralelo al ajuste tarifario, la Municipalidad confirmó la incorporación de nuevos recorridos y modificaciones en las líneas existentes para mejorar la conectividad en la ciudad.

Entre los principales cambios, se destaca la reanudación del servicio nocturno hacia la zona de boliches, facilitando el traslado seguro de los jóvenes. También se ajustarán algunos itinerarios para permitir el ingreso de los colectivos al puerto, mejorando la accesibilidad a esta área.

Otro avance significativo será la implementación de una nueva línea en el norte de la ciudad, que facilitará la conexión este-oeste y permitirá combinaciones gratuitas con otras líneas del sistema.

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Según lo anunciado, los primeros cambios en los recorridos nocturnos y hacia el puerto comenzarán a aplicarse en las próximas semanas, mientras se ultiman detalles para la incorporación de la nueva línea en la zona norte.

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