El campeón del mundo Lando Norris había cuestionado duramente al argentino luego del accidente que dejó fuera de carrera a los dos pilotos de Alpine y al propio Norris. Horas después, reconoció que sus declaraciones fueron desacertadas y le envió un mensaje al piloto argentino.

Lando Norris cambió el tono después de sus fuertes declaraciones contra Franco Colapinto tras el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto de McLaren había reclamado una sanción más severa para el argentino luego del accidente ocurrido durante el relanzamiento de la carrera en Bakú, pero posteriormente se comunicó directamente con el piloto de Alpine para pedirle disculpas.

El incidente se produjo después del ingreso del Auto de Seguridad por el accidente de Alex Albon. En la reanudación, Colapinto intentó avanzar en la primera curva, bloqueó los neumáticos durante la frenada y perdió el control de su Alpine. El auto del argentino impactó contra el de su compañero Pierre Gasly, que a su vez terminó golpeando al McLaren de Norris.

Los tres pilotos quedaron fuera de competencia como consecuencia del accidente. Gasly marchaba séptimo y Colapinto décimo, por lo que Alpine perdió la posibilidad de sumar puntos importantes para el campeonato de constructores.

Las fuertes críticas de Norris a Colapinto

Después del abandono, Norris se mostró muy molesto por el accidente y cuestionó la manera en que se sancionan este tipo de maniobras en la Fórmula 1.

“Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer suspensiones por este tipo de cosas”, sostuvo el británico, quien además consideró que provocar un accidente de esas características durante un relanzamiento debería tener como consecuencia una suspensión de una carrera.

Norris también fue crítico con el nivel de conducción mostrado en la maniobra y señaló que los pilotos deben anticiparse a las condiciones que se presentan después de un relanzamiento, cuando el agarre y la temperatura de los neumáticos todavía son bajos.

Sus palabras generaron una fuerte repercusión en el ambiente de la Fórmula 1 y también entre los seguidores de Colapinto en las redes sociales.

El mensaje privado de Lando Norris a Colapinto

Con el paso de las horas, Norris decidió bajar el tono y reconoció que se había equivocado con algunas de sus declaraciones.

Publicidad

El campeón del mundo contó que, después de la carrera, le envió un mensaje privado a Colapinto para disculparse por sus dichos.

“Le envié un mensaje a Franco para disculparme por los comentarios que hice y que simplemente no debería haber hecho. Sé que debería saberlo mejor y las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es una excusa, estuvo mal de mi parte”, explicó el británico.

Norris también recordó que él mismo cometió errores a lo largo de su carrera y sostuvo que este tipo de situaciones forman parte de la competencia al límite que exige la Fórmula 1.

“Yo también he cometido errores a lo largo de los años y sé que esto es una parte importante de las carreras y de competir al límite”, agregó.

Finalmente, dejó en claro que el episodio no modificó su relación personal con el argentino.

“Franco y yo llegamos a un buen entendimiento, seguimos siendo buenos amigos y ambos estamos entusiasmados por volver a competir este fin de semana”, afirmó Norris.

Colapinto reconoció su error inmediatamente

Por su parte, Colapinto asumió la responsabilidad apenas regresó a boxes después del accidente. El argentino se disculpó por radio con Alpine, con Gasly y con su equipo.

“Lo siento, amigo. Lo siento a todo el equipo”, expresó inicialmente.

Luego, explicó qué había ocurrido durante la frenada: “Lo siento. Un lo siento muy grande a todos. Lo siento a Pierre. Muy mal, me bloqueé por completo”.

La reacción de Gasly fue de absoluta frustración, ya que el francés marchaba en una posición que le permitía sumar puntos para Alpine. “¡No puedo creerlo!” y “¡Cuántos puntos perdidos!”, manifestó el piloto francés.

Publicidad

Verstappen también se refirió al accidente

En medio de la polémica, Max Verstappen planteó una mirada diferente sobre lo ocurrido y consideró que una suspensión de una carrera sería una medida demasiado severa.

El neerlandés destacó que Colapinto fue consciente de su error y se disculpó inmediatamente después del accidente.

“Si el piloto es consciente de lo que hizo y se disculpa… son cosas que suceden por un pequeño error o un error de juicio”, señaló Verstappen, quien también remarcó que se trató de una situación desafortunada porque involucró a varios autos.

De esta manera, mientras el accidente de Bakú generó distintas opiniones entre los pilotos, Norris optó finalmente por disculparse con Colapinto y cerrar el episodio antes de la próxima fecha del campeonato.

Franco Colapinto tuvo una clasificación positiva en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 y consiguió un lugar entre los diez mejores. El piloto de Alpine avanzó a la Q3 y terminó en la décima posición, por lo que largará desde la quinta fila en la carrera de este sábado.

El argentino llegó a la última instancia de la clasificación después de superar una Q1 complicada y una Q2 en la que tuvo que aprovechar hasta el último intento para asegurar su lugar entre los diez pilotos más rápidos.

La pole position quedó en manos de George Russell, de Mercedes, quien marcó un tiempo de 1:42.526. Charles Leclerc se ubicó segundo, mientras que el británico logró una diferencia cercana al segundo sobre su principal perseguidor.

Colapinto y una clasificación con dificultades

La jornada no fue sencilla para Colapinto. Durante la Q2, el argentino llegó a quedar fuera de los puestos de clasificación, pero logró recuperarse en los últimos minutos y avanzar a la instancia decisiva.

Con un registro de 1:44.683, quedó décimo y apenas 92 milésimas por delante de Oliver Bearman, quien terminó fuera de la Q3.

En la última etapa, sin embargo, el piloto de Alpine no pudo repetir el rendimiento de su vuelta anterior. En su primer intento rápido tuvo inconvenientes y posteriormente protagonizó una salida de pista en la curva 15, cuando se pasó de frenada y debió utilizar la vía de escape para evitar el impacto contra el muro.

El incidente terminó condicionando su posibilidad de mejorar el tiempo y avanzar posiciones en la parrilla.

“La Q3 no fue buena”, reconoció Colapinto

Luego de la clasificación, el argentino analizó su desempeño y admitió que tuvo dificultades para encontrar el ritmo durante la Q3.

“La Q2 fue buena, la parte del castillo la hice rápido, pero la Q3 no fue buena. No fui consistente, con la batería y los frenajes”, explicó Colapinto.

Además, señaló que tuvo problemas para frenar con la intensidad necesaria: “No puedo frenar fuerte, por eso me costó la curva”.

Publicidad

De cara a la carrera, el piloto de Alpine destacó la importancia de aprovechar la posición de partida y sumar puntos: “Hay mucho por trabajar, ojalá que sea una buena carrera. Hay que sumar”.

Así será la largada del Gran Premio de Azerbaiyán

Colapinto partirá desde el décimo lugar, junto a Carlos Sainz, quien quedó inmediatamente por delante del argentino en la clasificación.

Pierre Gasly, compañero de equipo del argentino en Alpine, largará desde la séptima posición.

Una de las principales sorpresas de la clasificación fue el accidente de Kimi Antonelli. El líder del campeonato sufrió un incidente durante la Q1 y quedó eliminado, por lo que comenzará la carrera desde el puesto 16.

La competencia en el circuito callejero de Bakú se disputará este sábado desde las 8 de la mañana, hora argentina. La carrera podrá seguirse por Fox Sports, Disney+ Premium y F1TV.

Para Colapinto será una nueva oportunidad de avanzar desde el inicio y buscar puntos en un trazado que, por sus características y la cercanía de los muros, suele ofrecer carreras con incidentes y cambios de posiciones.

DEPORTES-  Los cuatrillizos de oro son una de las historias que dejaron los Juegos Suramericanos Santa Fe 2026. Hay imágenes que solamente pueden regalar unos Juegos como estos. Deportistas que llegan desde distintos rincones de Sudamérica, historias que se cruzan en una Villa y protagonistas que, además de competir por una medalla, cargan con una historia capaz de emocionar.

En Santa Fe 2026, una de esas historias tiene cuatro protagonistas.

Se llaman Milita, Alfredo, Antonia e Ignacio. Son chilenos, tienen 29 años y son cuatrillizos.

Y hay un detalle que los hace todavía más especiales: los cuatro compiten en remo y llevan aproximadamente 20 años vinculados al deporte.

Sí, empezaron juntos cuando tenían apenas 9 años.

Hoy, dos décadas después, volvieron a encontrarse en una competencia internacional. Esta vez, en los Juegos Suramericanos Santa Fe 2026, representando a Chile y compartiendo nuevamente entrenamientos, competencias, emociones y, por supuesto, la posibilidad de subirse al podio.

El resultado hasta ahora es impresionante: cuatro medallas de oro y una de plata.

Por eso, en Santa Fe ya tienen un apodo que parece hecho a medida: “los cuatrillizos de oro”.

Cuatro hermanos, un deporte y una historia que comenzó a los 9 años

La historia de estos cuatro hermanos comenzó en la Laguna Grande de Concepción, en Chile.

Cuando tenían 9 años, fueron juntos a probar remo. Lo que inicialmente pudo haber sido una cuestión práctica de la familia terminó convirtiéndose en una pasión que los acompañaría durante toda la vida.

Publicidad

“Empezamos a los 9 años y ahora tenemos 29”, contaron durante una entrevista.

La cuenta es sencilla, pero detrás de esos números hay miles de horas de entrenamiento, viajes, competencias y sacrificios.

Veinte años remando. Veinte años creciendo juntos dentro del deporte.

Y aunque cada uno tiene su propia personalidad, aseguran que esas diferencias terminan siendo una fortaleza.

Se complementan.

Se conocen.

Y, sobre todo, confían entre ellos.

La conexión de los cuatrillizos: “Gracias a ellos estamos acá”

Quizás el momento más emocionante de la entrevista apareció cuando hablaron de lo que significa compartir esta aventura con sus hermanos.

Porque el alto rendimiento no es sencillo.

Ellos mismos reconocieron que hubo momentos en los que alguno pensó que ya no quería continuar. Después de tantos años de entrenamientos y exigencias, el cansancio también aparece.

Publicidad

Pero entonces están los otros tres.

“Gracias a ellos estamos acá”, explicaron.

Y resumieron una de las particularidades de su vínculo: tener a sus hermanos remando literalmente al lado.

Esa conexión, dicen, es una de las razones por las que pudieron sostener durante tantos años una carrera deportiva de alto rendimiento.

No solamente comparten apellido.

Comparten una historia que comenzó en la infancia.

Santa Fe 2026: una familia entera detrás del sueño

La aventura de los cuatrillizos en los Juegos Suramericanos no se vive solamente dentro del agua.

También está afuera.

Sus padres viajaron hasta Santa Fe para acompañarlos y llegaron con la bandera de Chile. La hinchada familiar se completa con amigos, parejas y familiares de otros integrantes del equipo.

Una verdadera delegación sentimental que se mueve detrás de los cuatro hermanos.

Publicidad

Y la Villa Suramericana se convirtió en otro de los grandes escenarios de esta experiencia.

“Hemos estado en Santa Fe y en la Villa con todos los deportistas. Es un buen momento para reunirnos todos”, contaron.

Para ellos, los Juegos no representan solamente una competencia.

También son un punto de encuentro.

Una semana para compartir con atletas de distintos países y vivir desde adentro el espíritu de una competencia que reúne a buena parte del deporte sudamericano.

La pista santafesina y otro desafío para los cuatrillizos de oro

Como ocurre con cualquier competencia internacional, no todo es sencillo.

Los hermanos reconocieron que la pista santafesina presenta algunas dificultades y que las condiciones pueden ser diferentes a las que conocen.

Pero hay algo que aprendieron durante sus 20 años de trayectoria: adaptarse.

“La pista es un poco complicada, pero sabemos adaptarnos súper bien a las condiciones”, explicaron.

Y esa capacidad de adaptación también parece ser parte de su ADN deportivo.

Publicidad

Cambian las pistas.

Cambian las ciudades.

Cambian los rivales.

Pero ellos siguen siendo cuatro.

Cuatro oros, una plata y un sueño que todavía está lejos de terminar

El paso por Santa Fe 2026 ya les dejó una cosecha que justifica el apodo.

Cuatro medallas de oro y una de plata.

Pero los cuatrillizos de oro no parecen conformarse.

El próximo gran objetivo está en los Juegos Panamericanos.

Después llegará otro desafío todavía más grande: la clasificación para los Juegos Olímpicos.

Y allí aparece nuevamente el deseo que atraviesa toda esta historia.

Publicidad

No quieren solamente llegar.

Quieren, si las posibilidades deportivas lo permiten, volver a competir juntos.

“Esperamos que mis hermanos puedan estar ahí, en esa clasificación olímpica, en algún bote juntos”, expresaron.

El sueño olímpico también se rema en familia

Hay algo especialmente simbólico en la historia de estos cuatro hermanos.

El remo exige coordinación, sincronización y confianza. Cada integrante tiene que encontrar su lugar y entender el movimiento del otro.

Los cuatrillizos llevan esa coordinación mucho más allá del bote.

Se conocen desde antes de aprender a remar.

Crecieron juntos.

Entrenaron juntos.

Viajaron juntos.

Publicidad

Ganaron y perdieron juntos.

Y ahora, en los Juegos Suramericanos Santa Fe 2026, están escribiendo otro capítulo de una historia que comenzó hace dos décadas.

Por eso, cuando se los ve competir, no son simplemente cuatro deportistas chilenos.

Son cuatro hermanos que encontraron en el remo una forma de permanecer juntos.

Santa Fe los recibió como competidores.

Las medallas los transformaron en protagonistas.

Y el futuro todavía les guarda un desafío mayor.

Primero, los Panamericanos.

Después, la clasificación olímpica.

Y si el sueño se cumple, quizás vuelva a repetirse la escena que mejor define a estos cuatro hermanos: cuatro cuatrillizos, un mismo bote y todos remando en la misma dirección.

Publicidad

Los cuatrillizos de oro siguen soñando. Y el próximo destino todavía puede ser más grande.

ENTREVISTA SEBASTIAN UTEYRAL CON LOS CUATRILLIZOS DE ORO