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Franco Colapinto vuelve a la F1, GP de Estados Unidos: El piloto argentino clasifica para la Sprint Race en Austin
Franco Colapinto enfrenta su primera Sprint Race en Austin: el piloto argentino sigue desafiando a los grandes en la Fórmula 1
Franco Colapinto, el joven piloto argentino de 21 años nacido en Pilar, continúa su ascenso en la Fórmula 1 y se prepara para un nuevo desafío en el Gran Premio de Estados Unidos. Después de su debut en Monza, y haber enfrentado circuitos complicados como Bakú y Marina Bay, Colapinto está listo para competir por primera vez en una Sprint Race, que se llevará a cabo en el icónico Circuito de las Américas, en Austin, Texas.
Un formato criticado por los grandes, pero con potencial para Colapinto
La Sprint Race, un formato que ha generado controversias entre los pilotos más experimentados de la F1, como el tricampeón Max Verstappen, podría ser una oportunidad única para que Colapinto demuestre su talento. El argentino ya tiene una sólida experiencia en Fórmula 2 y Fórmula 3, donde acumuló cinco victorias, lo que podría jugar a su favor en esta competencia de menor duración, pero alta intensidad.
«Estoy muy emocionado por correr mi primera Sprint», comentó Franco mientras recorría el circuito. «Es un nuevo formato para mí en la Fórmula 1, pero me siento confiado de que podemos hacer un buen trabajo tanto el sábado como el domingo».
Preparativos para la gran carrera en Estados Unidos
El Gran Premio de Estados Unidos marca la primera vez que Colapinto compite en suelo americano, lo que añade un desafío adicional a su ya exigente agenda de la temporada 2024. El viernes 18 de octubre, el argentino saldrá a la pista en la primera práctica libre, seguido de la clasificación para la Sprint Race. El cronograma para el fin de semana es ajustado, con la Sprint el sábado 19 y la carrera principal el domingo 20 de octubre.
En la previa a la carrera, Colapinto señaló que se siente preparado para enfrentar el nuevo circuito. «Es un nuevo reto, pero lo hice bien en Singapur, que fue una experiencia difícil en una pista técnica. Me siento seguro de que podemos hacer un buen trabajo aquí en Austin», declaró el piloto de Williams.
¿Cómo le fue a Colapinto hasta ahora en Fórmula 1?
El piloto argentino ha demostrado estar a la altura del reto desde su debut en la Fórmula 1. En su primera carrera, en Monza, terminó en la posición 12. Durante el Gran Premio de Azerbaiyán, mejoró notablemente al obtener un octavo puesto, sumando sus primeros cuatro puntos en el Campeonato de Pilotos. En Singapur, nuevamente rozó los puntos, quedando en la posición 11.
Actualmente, Colapinto ocupa el puesto número 18 en el Campeonato de Pilotos, con un total de 4 puntos, mientras que su equipo, Williams, se encuentra en la octava posición del Campeonato de Constructores con 16 puntos.
Un año de grandes aprendizajes
El 2024 ha sido un año de aprendizajes para Colapinto, quien continúa acumulando experiencia en la máxima categoría del automovilismo. A pesar de estar en una escudería que no lucha por los primeros lugares del podio, ha logrado destacarse por su consistencia y su capacidad para adaptarse rápidamente a los diferentes circuitos.
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Williams ha expresado su confianza en el joven argentino, destacando que ha superado las expectativas en sus primeras apariciones en la F1. «Estamos muy ansiosos por ver lo que Franco puede lograr en esta nueva etapa», aseguró el equipo en un comunicado.
Dónde ver la carrera en vivo
Para los fanáticos argentinos que no quieren perderse la actuación de Colapinto, el GP de Estados Unidos será transmitido en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium. Además, se podrá seguir la carrera a través de servicios de streaming como DGO, Flow y Telecentro Play. F1TV, la plataforma oficial de la Fórmula 1, también ofrecerá cobertura completa del evento.
Próximas citas en el calendario de la F1
Después del Gran Premio de Estados Unidos, la temporada 2024 continúa con el GP de México el 27 de octubre, seguido por el GP de Brasil el 3 de noviembre, el GP de Las Vegas el 23 de noviembre, y finalmente el GP de Abu Dhabi el 8 de diciembre, donde se coronará al campeón del año.
Franco Colapinto sigue acumulando kilómetros y experiencia, y este fin de semana en Austin será clave para evaluar su progreso en la Fórmula 1. Los fanáticos del automovilismo en Argentina estarán atentos a su rendimiento, con la esperanza de que el joven talento siga demostrando su potencial en la élite del deporte.
Cronograma con días y horarios del GP de Estados Unidos
Viernes 18 de octubre
Sábado 19 de octubre
Domingo 20 de octubre
Posiciones Campeonato de Constructores Fórmula 1 2024
Posiciones Campeonato de Pilotos Fórmula 1 2024
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Franco Colapinto largará 11° en Bélgica y buscará sumar puntos en Spa
Franco Colapinto avanzó dos posiciones en la grilla del Gran Premio de Bélgica gracias a las penalizaciones de Lando Norris e Isack Hadjar. El argentino buscará sumar puntos este domingo en el histórico circuito de Spa-Francorchamps.
DEPORTES- Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad para demostrar su crecimiento en la Fórmula 1. El piloto argentino partirá desde la 11ª posición en el Gran Premio de Bélgica, luego de verse favorecido por las penalizaciones aplicadas a Lando Norris e Isack Hadjar tras la clasificación disputada en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Aunque en la sesión clasificatoria había finalizado 13°, los cambios en la grilla le permitieron ganar dos lugares y quedar muy cerca de la zona de puntos para la carrera del domingo, correspondiente a la décima fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Las sanciones que beneficiaron a Franco Colapinto
El gran beneficiado de las decisiones de los comisarios deportivos fue Franco Colapinto. El británico Lando Norris, que originalmente había terminado tercero, recibió una penalización de diez posiciones porque McLaren reemplazó una cuarta unidad electrónica de potencia, superando el límite permitido por el reglamento de la FIA.
A esa sanción se sumó la del francés Isack Hadjar, quien deberá retroceder 15 puestos en la parrilla de salida. Como consecuencia, ambos dejaron vacantes posiciones que permitieron el ascenso del argentino hasta el 11° lugar.
El movimiento también favoreció a otros pilotos, entre ellos Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto en Alpine.
Una clasificación complicada para Alpine
Más allá del avance en la grilla, Franco Colapinto no ocultó su preocupación por el rendimiento del monoplaza durante la clasificación.
El argentino explicó que el equipo realizó modificaciones en la puesta a punto, aunque los cambios no dieron el resultado esperado.
«Cambiamos un par de cosas, pero no mejoramos nada. Está siendo difícil de manejar y de poner a punto. La pista mejoró, todos mejoraron y nosotros no. En las rectas voy bastante lento, el coche pierde performance. Aprendimos un poco y mejoramos el auto, pero falta más. Ojalá que mañana podamos mejorar y sumar puntos», expresó el piloto de Alpine.
Las declaraciones reflejan las dificultades que atraviesa la escudería francesa para encontrar competitividad en uno de los circuitos más veloces y exigentes del calendario.
Antonelli sorprendió y se quedó con la pole
La gran figura de la clasificación fue el italiano Kimi Antonelli, líder del campeonato, quien consiguió una espectacular pole position en los últimos instantes de la Q3.
El joven piloto de Mercedes largará desde la primera posición acompañado por el vigente campeón del mundo, Max Verstappen, con Red Bull.
La segunda fila estará integrada por George Russell y Charles Leclerc, mientras que Lewis Hamilton comenzará desde la quinta posición luego de que Ferrari lograra reconstruir su auto tras el fuerte accidente sufrido durante los entrenamientos libres.
Cómo quedó la parte alta de la grilla
Los primeros lugares para el Gran Premio de Bélgica quedaron conformados de la siguiente manera:
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Arvid Lindblad (RB)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Liam Lawson (RB)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
The starting grid for the 2026 Belgian Grand Prix 🇧🇪#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/pPPJPP6HPR
— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
Una carrera con chances de pelear por los puntos
El 11° puesto representa una posición estratégica para Franco Colapinto, ya que largará apenas un lugar por detrás de la zona de puntos. En un circuito como Spa-Francorchamps, donde suelen aparecer cambios climáticos, autos de seguridad y múltiples oportunidades de sobrepaso, las posibilidades de avanzar durante la competencia son reales.
Además, el argentino buscará aprovechar cualquier incidente entre los pilotos de adelante para acercarse al top diez y sumar unidades importantes para Alpine.
El Gran Premio de Bélgica comenzará este domingo a las 10:00 (hora argentina) y promete una carrera intensa en uno de los escenarios más tradicionales e impredecibles de la Fórmula 1.
Con una buena largada, una estrategia acertada y un ritmo competitivo, Franco Colapinto tendrá la oportunidad de convertir este avance en la grilla en un resultado positivo que le permita seguir consolidándose en la máxima categoría del automovilismo mundial.
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El oficialismo no logró los votos y el Senado postergó el debate de la ley de propiedad privada
La Cámara alta pasó la sesión a cuarto intermedio hasta el 6 de agosto. El proyecto que modifica la compra de tierras por extranjeros, los desalojos, las expropiaciones y la Ley de Manejo del Fuego quedó sin tratamiento.
POLÍTICA- El Gobierno nacional sufrió este jueves un revés legislativo luego de que el Senado de la Nación decidiera pasar a cuarto intermedio hasta el próximo 6 de agosto el tratamiento del proyecto de propiedad privada, una de las iniciativas impulsadas por la administración de Javier Milei.
La decisión llegó después de que el oficialismo reconociera que no contaba con los votos necesarios para avanzar con la media sanción de una norma que generó una fuerte controversia política y social.
La moción para suspender el debate fue aprobada por 65 votos afirmativos, tres negativos y una abstención, por lo que la discusión continuará una vez finalizado el receso legislativo.
🚨SE CAYO LA SESIÓN 🚨
Bullrich no juntó los votos para venderle nuestras tierras a extranjeros y tuvieron que terminar la sesión en el senado
JAJAJJAJAJAJAJJA
LA PATRIA NO SE VENDE Y LAS MALVINAS SON ARGENTINAS pic.twitter.com/uahljHj3J6— TUGO News (@TugoNews) July 16, 2026
Una reforma que seguirá en discusión
El proyecto propone modificar cuatro normas de gran impacto:
- La Ley de Tierras Rurales.
- La Ley de Manejo del Fuego.
- La Ley de Expropiaciones.
- El Código Procesal Civil y Comercial en materia de desalojos.
El punto que mayor rechazo despertó fue la eliminación de los límites para que personas y empresas extranjeras puedan adquirir tierras rurales en Argentina.
La legislación vigente establece que los extranjeros no pueden superar el 15% de la superficie rural de cada provincia o municipio y fija límites para la compra de tierras productivas. La iniciativa oficial busca eliminar esas restricciones para privados extranjeros.
Los cambios que plantea el proyecto
Además de la reforma sobre tierras rurales, la propuesta contempla:
- Eliminar las restricciones para vender o cambiar el uso de tierras afectadas por incendios.
- Agilizar los procesos de desalojos mediante restituciones anticipadas de inmuebles.
- Modificar el régimen de expropiaciones, redefiniendo el concepto de utilidad pública e incorporando indemnizaciones por lucro cesante.
El Gobierno sostiene que estas medidas fortalecen el derecho de propiedad y favorecen las inversiones privadas.
En cambio, distintos sectores de la oposición, organizaciones ambientales, comunidades campesinas y pueblos originarios advierten que los cambios podrían afectar la soberanía sobre recursos estratégicos y debilitar herramientas de protección ambiental.
El debate continuará en agosto
Durante la sesión también se aprobaron 27 ascensos diplomáticos y 29 pliegos judiciales, entre ellos la prórroga del juez Víctor Pesino.
Sin embargo, el proyecto de propiedad privada quedó sin resolución y volverá al recinto el 6 de agosto, fecha en la que el oficialismo intentará reunir los apoyos necesarios para avanzar con la iniciativa.
Ese mismo día también buscará tratar la denominada Ley Hojarasca, otro de los proyectos impulsados por el Gobierno nacional.
Con la postergación del debate, el oficialismo gana tiempo para negociar cambios y sumar respaldos, mientras la discusión sobre la venta de tierras a extranjeros, los desalojos y la protección ambiental seguirá ocupando un lugar central en la agenda política.
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