Ahora
Colapinto terminó 16° en Japón tras una carrera condicionada por el Safety Car
Franco Colapinto no logró mejorar en Suzuka y terminó 17° en la segunda práctica del GP de Japón, en una jornada complicada para Alpine
El piloto argentino Franco Colapinto no tuvo la carrera esperada en el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 y terminó en el puesto 16 en el circuito de Suzuka, en una competencia marcada por factores externos que condicionaron su rendimiento.
La actuación de Colapinto Japón había comenzado con buenas sensaciones. Tras largar desde el puesto 15, el argentino logró avanzar posiciones en las primeras vueltas, mostrando nuevamente su capacidad en las salidas y colocándose momentáneamente cerca de la zona de puntos.
Sin embargo, el desarrollo de la carrera cambió por completo a partir de la mitad de la competencia.
El Safety Car que cambió todo para Colapinto Japón
El momento clave llegó en la vuelta 22, cuando el británico Oliver Bearman sufrió un fuerte accidente al intentar superar a Colapinto. El incidente obligó a la salida del Safety Car, una situación que terminó perjudicando la estrategia del piloto argentino.
Colapinto había ingresado previamente a boxes para colocar neumáticos duros, apostando a una estrategia de carrera larga. Pero la neutralización del ritmo con el Safety Car benefició a otros pilotos que aún no habían parado, dejándolo en desventaja directa en la reanudación.
A partir de ese momento, el argentino perdió posiciones y quedó relegado en el pelotón, sin poder recuperar terreno en el tramo final.
Un cierre sin margen para avanzar
En las últimas vueltas, Colapinto Japón intentó acercarse al español Carlos Sainz, pero no logró concretar el sobrepaso. La diferencia de ritmo y la dificultad para adelantar en Suzuka terminaron sellando su resultado.
Finalmente, cruzó la bandera a cuadros en el puesto 16, cerrando así la primera parte de la temporada antes del receso obligatorio de la categoría.
Por su parte, su compañero en Alpine, Pierre Gasly, tuvo una destacada actuación y finalizó séptimo, sumando puntos importantes para el equipo.
Antonelli hizo historia en Japón
La carrera tuvo como gran protagonista al joven italiano Kimi Antonelli, quien se quedó con la victoria en Suzuka y se convirtió en el líder más joven de la historia de la Fórmula 1.
Antonelli logró su segunda victoria consecutiva tras haber ganado previamente en China, consolidando un arranque de temporada impactante que lo posiciona como una de las grandes figuras del campeonato.
Colapinto Japón y un parate inédito en la F1
Tras el Gran Premio de Japón, la Fórmula 1 entrará en un receso de cinco semanas debido a la suspensión de las carreras en Medio Oriente por cuestiones de seguridad.
Este contexto deja a Colapinto Japón sin actividad hasta el próximo compromiso, en un calendario que sufrió modificaciones inesperadas y genera incertidumbre en la continuidad del campeonato.
Para el piloto argentino, será un tiempo clave para analizar lo ocurrido, trabajar junto al equipo y buscar mejoras de cara a la próxima carrera.
Colapinto: “La Q1 fue buena pero faltó mucho en Q2” y quedó 16° en Japón
El piloto argentino Franco Colapinto analizó su rendimiento tras la clasificación del Gran Premio de Japón y fue contundente: “La Q1 fue buena y en la Q2 faltó mucho, hay que entender por qué y laburar para mañana”.
Colapinto logró meterse en la segunda tanda clasificatoria, pero no pudo sostener el ritmo en la Q2 y terminó en el puesto 16, quedando fuera de la pelea por mejores posiciones. Su análisis refleja el momento del equipo, que todavía busca encontrar el equilibrio ideal en el auto.
🚨| FRANCO COLAPINTO POST CLASIFICACIÓN:
“LA Q1 FUE BUENA Y EN LA Q2 FALTO MUCHO, HAY QUE ENTENDER PORQUE Y LABURAR PARA MAÑANA”
— Alpine ARG 🇦🇷 (@AlpineArg_) March 28, 2026
Colapinto avanzó a Q2 pero no logró mejorar su rendimiento
El paso a Q2 fue uno de los aspectos positivos de la jornada para Colapinto. En una Q1 ajustada, el argentino logró una gran vuelta final con la que superó a Alexander Albon y Oliver Bearman, asegurando su continuidad en la clasificación.
Sin embargo, en la segunda tanda no logró mejorar su tiempo y terminó en el puesto 16. Entre los eliminados también estuvieron nombres fuertes como Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll, en una tanda muy competitiva.
Colapinto y un fin de semana complicado en Suzuka
El rendimiento del argentino ya venía mostrando dificultades desde las prácticas libres. A bordo del Alpine A526, Colapinto finalizó en el puesto 17 en la tercera sesión, sin lograr el salto de calidad esperado tras los cambios en la puesta a punto.
El circuito de Suzuka Circuit, uno de los más exigentes del calendario, representa un desafío especial por sus curvas rápidas y sectores técnicos. Allí, el argentino completó varias tandas con neumáticos medios y blandos, pero siempre quedó lejos de los tiempos de punta.
Su mejor registro en los ensayos fue de 1m31s854, evidenciando una diferencia considerable respecto a los líderes y también frente a su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien logró meterse entre los diez mejores.
FRANCO A Q2: PUESTO 16 PARA EL ARGENTINO, TRAS LA Q1
Colapinto superó a Albon y Bearman en la última vuelta. Eliminados:
Albon
Bearman
Pérez
Bottas
Alonso
Stroll▶️ Mirá la 🏁 #F1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/3KEyUWgKJN
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 28, 2026
Mercedes domina con Antonelli como referencia
Mientras Colapinto lucha por mejorar, la referencia del fin de semana volvió a ser Kimi Antonelli, quien lideró la tercera práctica con su Mercedes y se perfila como candidato tanto para la pole como para la carrera.
El italiano marcó el mejor tiempo, seguido de su compañero George Russell, consolidando el gran momento de la escudería alemana. También se destacaron Charles Leclerc, Oscar Piastri y Lewis Hamilton, todos dentro de un segundo de la punta.
Colapinto, enfocado en la carrera
A pesar de las dificultades, Colapinto mantiene el foco en lo que viene. El objetivo inmediato será entender por qué el auto perdió rendimiento en la Q2 y trabajar junto al equipo para mejorar el ritmo de carrera.
Con un circuito tan demandante como Suzuka, la estrategia y la constancia pueden jugar un papel clave. El argentino buscará avanzar posiciones y capitalizar cualquier oportunidad en una competencia que promete ser intensa.
La clasificación dejó sensaciones mixtas, pero también una certeza: Colapinto sigue sumando experiencia en la Fórmula 1 y cada vuelta representa un aprendizaje clave para su crecimiento en la categoría.
¿Cómo le fue a Franco Colapinto en la practica libre del GP de Japón?
El piloto argentino Franco Colapinto terminó en el puesto 17 durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Japón, en una jornada que dejó más dudas que certezas para el equipo Alpine F1 Team.
Luego de haber finalizado 16° en la FP1, Franco Colapinto no logró mejorar su registro en la segunda sesión disputada en el exigente circuito de Circuito de Suzuka, quedando además por detrás de su compañero Pierre Gasly.
El balance del día no fue el esperado para el joven argentino, que atraviesa su primera experiencia en uno de los trazados más técnicos y desafiantes del calendario de la Fórmula 1.
Un rendimiento que generó preocupación en Alpine
Durante la jornada, Franco Colapinto evidenció dificultades para encontrar ritmo y consistencia en sus vueltas rápidas. A pesar de algunos intentos por mejorar sus tiempos, el piloto no logró dar el salto esperado entre la primera y la segunda tanda.
Incluso, tras la FP1, el propio Franco Colapinto dejó en claro su malestar en diálogo con su ingeniero de pista, Stuart Barlow, mostrando su frustración por el rendimiento del auto y la falta de competitividad en comparación con otros equipos.
El argentino quedó varios puestos por detrás de los líderes y también de su compañero Pierre Gasly, lo que marca un desafío importante de cara a la clasificación.
Friday running ✅ pic.twitter.com/htYAdGARhY
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) March 27, 2026
El incidente con Verstappen y la advertencia de la FIA
Uno de los momentos más tensos del día para Franco Colapinto ocurrió durante la FP2, cuando protagonizó una maniobra que derivó en una investigación por parte de la FIA.
El episodio involucró al tricampeón del mundo Max Verstappen, quien se vio perjudicado cuando el argentino zigzagueaba en pista para calentar neumáticos en un sector veloz del circuito.
La maniobra generó preocupación, ya que Verstappen se encontraba en vuelta rápida y tuvo que reaccionar rápidamente para evitar un posible incidente mayor. Finalmente, las autoridades deportivas decidieron emitir una advertencia para Franco Colapinto, sin aplicar sanciones más severas.
Franco Colapinto y el desafío de Suzuka
A pesar del resultado, Franco Colapinto también rescató el aprendizaje que implica girar en Suzuka, uno de los circuitos más emblemáticos de la Fórmula 1.
El piloto argentino reconoció que fue un día “complicado”, pero destacó la importancia de sumar experiencia en un trazado que exige precisión, confianza y adaptación constante.
El circuito japonés, conocido por sus curvas rápidas y técnicas como la famosa 130R, representa un verdadero reto incluso para los pilotos más experimentados, por lo que cada vuelta suma en el proceso de crecimiento del argentino.
Lo que viene para Franco Colapinto en el GP de Japón
La actividad para Franco Colapinto continuará este viernes por la noche (hora argentina), cuando dispute la tercera práctica libre desde las 23:30. Allí buscará ajustar detalles y mejorar su rendimiento de cara a la clasificación.
Más tarde, desde las 3:00 de la madrugada, será el turno de la clasificación, una instancia clave para definir la posición de largada en la carrera del domingo, programada para las 2:00.
Sin margen para errores, Franco Colapinto intentará revertir la imagen dejada en este arranque y demostrar su potencial en un fin de semana que, hasta ahora, viene cuesta arriba.
Ese impulso automático: cuando ves perros y no podés resistirte. Vas caminando, lo ves venir, mueve la cola… y listo: ya estás agachado, hablándole como si lo conocieras de toda la vida. Acariciar perros no es solo un gesto simpático: es casi un reflejo emocional.
Pero lo interesante es esto: no todos reaccionan igual. Mientras algunas personas siguen de largo, otras sienten una necesidad casi inmediata de acercarse, tocar, interactuar.
¿Qué hay detrás de ese impulso?
Desde la Psicología, este comportamiento no es casual. Es una señal. Una pista sobre cómo procesás el mundo, cómo te vinculás y cómo regulás tus emociones.
“Los gestos más simples suelen ser los más reveladores.”
Empatía en estado puro: leer sin palabras
Uno de los rasgos más asociados a quienes acarician perros con frecuencia es la empatía.
Los perros no hablan. No explican. No argumentan. Pero comunican todo:
- Postura corporal
- Movimiento de cola
- Mirada
- Nivel de energía
Las personas que responden a estos estímulos suelen tener una mayor capacidad para interpretar señales no verbales. Es decir, leen lo emocional antes que lo racional.
Esto se traduce en:
- Mejor comprensión de otros
- Mayor sensibilidad emocional
- Capacidad de conexión rápida
El efecto químico: por qué te hace sentir mejor (aunque no lo notes)
No es solo psicológico. También es biológico.
Cuando acariciás a un perro, el cuerpo activa un mecanismo muy concreto: la liberación de oxitocina.
¿Qué hace esta hormona?
- Reduce el estrés
- Disminuye la ansiedad
- Genera sensación de calma
- Refuerza el vínculo emocional
Dato clave: estudios muestran que interactuar con perros puede bajar los niveles de cortisol en pocos minutos.
Por eso muchas personas buscan ese contacto casi sin darse cuenta. No es solo cariño: es regulación emocional en tiempo real.
Personalidades abiertas: el patrón que se repite
Hay algo que se repite en quienes no pueden resistirse a acariciar perros: suelen ser personas más abiertas y sociales.
Esto implica:
- Mayor espontaneidad
- Menor miedo al contacto
- Disposición a lo desconocido
Acariciar un perro implica asumir un pequeño riesgo: no sabés cómo va a reaccionar. Sin embargo, quienes lo hacen priorizan la conexión por sobre la cautela.
En términos psicológicos, esto se vincula con:
- Apertura a la experiencia
- Baja inhibición social
- Búsqueda de estímulos positivos
Cuando no es solo cariño: la otra cara del hábito
No todo es tan simple como parece.
En algunos casos, este comportamiento puede estar ligado a una necesidad más profunda:
- Búsqueda de afecto
- Soledad emocional
- Estrés acumulado
- Necesidad de contacto físico
Los animales, especialmente el perro, funcionan como una vía segura:
✔️ No juzgan, ni exigen explicaciones y tampoco responden con afecto inmediato
“Los animales se convierten en refugio cuando el mundo humano resulta más complejo.”
Esto no es negativo, pero sí revela que el gesto puede tener una función emocional más profunda.
Casos concretos: cómo se manifiesta en la vida real
Caso 1: la persona hiperactiva que busca calma
Después de un día intenso, detenerse a acariciar un perro puede ser una forma inconsciente de bajar revoluciones.
Caso 2: el perfil social
Personas que usan ese gesto como puente para interactuar con otros (dueños, transeúntes, etc.).
Caso 3: el vínculo emocional
Quienes han tenido mascotas suelen mostrar una conexión más fuerte y automática.
¿Qué dice de vos, en concreto?
Si sos de los que no puede evitar acariciar perros, probablemente tengas:
- Alta empatía
- Apertura emocional
- Necesidad de conexión
- Sensibilidad a estímulos afectivos
Y posiblemente también:
Busques momentos de calma en medio del estrés
Uses el contacto como regulación emocional
Un gesto mínimo, un significado enorme
Acariciar un perro puede parecer algo trivial. Pero no lo es.
Es un gesto que mezcla biología, emoción y personalidad. Una acción simple que revela cómo te vinculás con el mundo y con vos mismo.
Porque en ese segundo en el que te agachás, extendés la mano y conectás con otro ser, pasa algo más profundo:
Estás mostrando cómo sentís.
Próximo paso: cómo usar esto a tu favor
La próxima vez que te pase, prestá atención:
- ¿Lo hacés por impulso?
- ¿Te cambia el estado de ánimo?
- ¿Buscás conexión o calma?
Entender ese pequeño gesto puede darte una pista enorme sobre vos mismo.
Y quizás, también, ayudarte a gestionar mejor tus emociones.
Ahora
Piedrazos en Circunvalación Oeste: varios heridos, una señora con cortes en la cabeza
Ataques a piedrazos en Circunvalación Oeste y un siniestro en Monte Vera dejaron daños y un conductor herido, en medio de creciente preocupación por la seguridad vial
AHORA-Un nuevo y grave episodio de violencia sacudió la avenida Circunvalación Oeste de Santa Fe, donde ataques con piedras a vehículos dejaron varios heridos y reavivaron la alarma por la inseguridad en la zona.
El hecho ocurrió durante la tarde-noche del viernes, cuando un automóvil fue impactado por una piedra en la ventanilla delantera derecha. A diferencia de episodios anteriores, en esta oportunidad se registraron personas lesionadas.
Entre los heridos, se encuentra una mujer que sufrió cortes en la cabeza y en uno de sus brazos como consecuencia del impacto. La situación generó preocupación no solo por los daños materiales, sino también por el riesgo concreto para la integridad física de quienes circulan por el lugar.
🚨PIEDRAZOS EN LA CIRCUNVALACIÓN: Un colectivo fue apedreado a la altura de Calle Mendoza. Hubo varios heridos, una señora con cortes en la cabeza y brazo.
⚠️ NOTICIA EN DESARROLLO ⚠️ pic.twitter.com/iaNCUmOumd
— Humanews (@humanewsinfo) April 25, 2026
Piedrazos en Circunvalación Oeste: una modalidad cada vez más peligrosa
Los ataques bajo la modalidad de los Piedrazos en Circunvalación Oeste ya no son hechos aislados. En reiteradas ocasiones, conductores denunciaron agresiones similares que terminan con vidrios destrozados y situaciones de alto riesgo.
Especialistas advierten que este tipo de acciones puede formar parte de una estrategia delictiva. El objetivo es sorprender al conductor, obligarlo a detenerse y, en algunos casos, facilitar robos posteriores.
En este caso, el impacto generó lesiones, lo que marca un punto de inflexión en la gravedad de los hechos registrados hasta el momento.
Antecedentes recientes en la misma zona
El pasado 5 de febrero ya se había registrado un episodio similar en el mismo corredor vial, a la altura de la casa bomba N° 2. En aquella ocasión, tres vehículos —un automóvil, un colectivo de la empresa Laguna Paiva y un camión— fueron atacados a piedrazos.
Si bien en ese hecho no hubo heridos, los daños materiales fueron significativos. Los conductores realizaron las denuncias correspondientes y se desplegó un operativo policial, aunque sin resultados positivos en la identificación de los responsables.
La reiteración de estos ataques refuerza la preocupación por los Piedrazos en Circunvalación Oeste, que muestran una escalada en violencia.
Reclamo por mayor seguridad y presencia policial
Tras el nuevo episodio, crece el reclamo de conductores y vecinos por una mayor presencia policial en la zona. La iluminación, los controles y los patrullajes aparecen como medidas urgentes para prevenir futuros ataques.
Desde el Ministerio Público de la Acusación se encuentran analizando las denuncias para avanzar en la investigación. Hasta el momento, no hay detenidos ni sospechosos identificados.
La comunidad advierte que los Piedrazos en Circunvalación Oeste ya representan un riesgo real y constante, especialmente en horarios nocturnos y sectores con menor visibilidad.
Otro hecho en la región: siniestro vial en Monte Vera
En paralelo, se registró un siniestro vial en Monte Vera, donde un automóvil colisionó contra un tapial y terminó cayendo en una cuneta.
En el vehículo viajaban dos personas de 27 y 35 años. El conductor resultó lesionado y fue trasladado al Hospital Iturraspe para su atención. Según informó la policía, no hubo intervención de terceros.
Ahora
Jesica Cirio embarazada: espera su primer hijo con Nicolás Trombino
Jesica Cirio embarazada: espera su primer hijo con Nicolás Trombino
AHORA- La noticia de Jesica Cirio embarazada sacudió al mundo del espectáculo en las últimas horas. Según revelaron en el programa LAM, la modelo y conductora está esperando su segundo hijo, el primero junto a su actual pareja, el empresario Nicolás Trombino.
La información fue dada a conocer por Ángel de Brito, quien aseguró que el embarazo ya tiene varios meses de evolución. “Tuve que esperar hasta hoy porque su hija no lo sabía”, explicó el conductor al aire, dejando en claro que se trataba de una noticia delicada dentro del entorno familiar.
De acuerdo a lo informado, Cirio estaría cursando aproximadamente tres meses y medio de gestación, lo que indica que atravesó el primer trimestre en reserva y con total hermetismo.
🤰 Cuenta @AngeldebritoOk en #LAM que Jésica Cirio está embarazada
Espera su segundo hijo, el primero junto a su novio empresario Nicolás pic.twitter.com/lJlBS1xUrY
— Fefe (@fedeebongiorno) April 21, 2026
Un presente de bajo perfil tras meses difíciles
El dato de Jesica Cirio embarazada llega en un momento muy particular de su vida personal. En los últimos tiempos, la modelo optó por mantener un perfil bajo luego de quedar envuelta en distintas situaciones mediáticas vinculadas a sus relaciones pasadas.
“Está con un bajo perfil después de todo lo de Piccirillo e Insaurralde”, detalló De Brito durante el programa, marcando el contexto en el que la conductora habría decidido resguardar la noticia.
Este embarazo aparece entonces como un nuevo comienzo en su vida, lejos del ruido mediático y enfocada en su presente sentimental.
Quién es Nicolás Trombino, su pareja
En medio de la confirmación de Jesica Cirio embarazada, también se conocieron más detalles sobre su actual pareja, Nicolás Trombino.
Según trascendió, se trata de un empresario vinculado al rubro alimenticio, con negocios en el área de supermercados mayoristas y un frigorífico. Además, destacaron que mantiene un perfil muy bajo, alejado de los medios y sin exposición pública.
“Igual no tiene deudas de expensas”, comentó con ironía De Brito en el programa, sumando un dato de color que rápidamente se viralizó en redes sociales.
La relación entre Cirio y Trombino se consolidó en los últimos meses, y este embarazo marcaría un paso importante en la pareja.
Será madre por segunda vez
Con esta noticia, Jesica Cirio embarazada se convierte nuevamente en tendencia, ya que será madre por segunda vez.
La modelo ya tiene una hija fruto de su relación anterior con Martín Insaurralde, y ahora ampliará la familia junto a su actual pareja.
Por el momento, no hubo confirmación oficial de parte de Cirio en sus redes sociales, lo que mantiene la información dentro del terreno de versiones periodísticas, aunque con fuerte respaldo desde el programa que la difundió.
Expectativa por la confirmación oficial
Mientras crece la repercusión, el tema Jesica Cirio embarazada sigue generando expectativa en el ambiente artístico y en redes sociales.
Se espera que en las próximas horas o días la propia conductora decida hablar públicamente y confirmar —o desmentir— la noticia.
Por ahora, el hermetismo es total, pero la información ya recorre todos los portales y promete seguir dando que hablar.
Noticia en desarrollo
Esta información está en pleno desarrollo y podría actualizarse con nuevas declaraciones o detalles en las próximas horas.
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