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¿Dónde estaba Kate Cassidy, la novia de Liam Payne, al momento de su trágica muerte en Buenos Aires?
tiene 25 años y es influencer. Habían empezado su relación en 2022 y ella lo acompañaba a todos lados. Regresó a Miami el lunes pasado,
¿Quién es Kate Cassidy?– La muerte de Liam Payne en un hotel de Palermo, Buenos Aires, generó una gran conmoción a nivel mundial. Mientras los fanáticos continúan expresando su dolor, muchos se preguntan dónde estaba su novia, Kate Cassidy, durante sus últimas horas de vida. La joven estadounidense, de 25 años, había acompañado al exintegrante de One Direction desde su llegada a Argentina el pasado 30 de septiembre, pero regresó a Miami solo dos días antes de la trágica muerte de Payne.
Kate Cassidy, influencer de moda y viajes
Kate Cassidy, influencer de moda y viajes con más de 100 mil seguidores en Instagram y 138 mil en TikTok, había iniciado su relación con el cantante a finales de 2022, tras la separación de Payne de su exnovia, Maya Henry. Desde entonces, Kate se convirtió en una compañera inseparable del británico, acompañándolo en varios de sus viajes por el mundo. Sin embargo, aunque estuvieron juntos en Buenos Aires, Cassidy decidió regresar a su país antes de lo previsto, dejando a Payne solo en Argentina.
La pareja había sido vista en varios eventos, incluyendo el concierto de Niall Horan, excompañero de Payne en One Direction, en el Movistar Arena el 2 de octubre. Tras el evento, Liam y Kate extendieron su estadía en el país, alojándose en una casa de campo para disfrutar de unos días de tranquilidad. Sin embargo, la influencer comenzó a sentir la necesidad de regresar a Miami. En un video que compartió en su cuenta de TikTok, Kate explicó que inicialmente habían planeado quedarse en Argentina solo cinco días, pero esos días se convirtieron en dos semanas, lo que la hizo sentir incómoda y ansiosa por volver a casa.
Viajando desde Sudamérica de vuelta a Florida conmigo”
En su video, titulado “Viajando desde Sudamérica de vuelta a Florida conmigo”, Kate relató cómo empacó sus maletas y se dirigió al aeropuerto de Ezeiza. «Honestamente, amo Sudamérica, pero odio estar mucho tiempo en un mismo lugar», confesó. En las imágenes, se ve a Kate documentando cada momento de su regreso, desde la espera en el lounge del aeropuerto hasta su llegada a Miami.
Cassidy también compartió detalles curiosos de su vuelo, mencionando que su asiento en primera clase era el número 1D, una coincidencia que vinculó humorísticamente con One Direction. “Me sentía algo ansiosa antes de volar, así que me comí algunos dulces en el lounge del aeropuerto y disfruté de una copa de champán”, agregó. Además, contó que había dejado su almohada de viaje a Liam, lo que la obligó a comprar una nueva en el aeropuerto.
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Mientras las investigaciones sobre la causa de la muerte de Liam Payne continúan, Kate Cassidy no se ha pronunciado públicamente sobre el trágico suceso. La influencer solo había compartido una última foto junto a Payne en Snapchat, donde ambos posaban frente a un espejo, ella con un bikini y él con el torso desnudo.
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Golpe de efecto en La Casa de los Gemelos: Alfa, Furia y Cristian U entraron para cambiar el reality
La Casa de los Gemelos sorprendió con el ingreso de tres de las figuras más polémicas de Gran Hermano Argentina. La producción apuesta a potenciar el juego con estrategias, enfrentamientos y una convivencia que promete dar que hablar.
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Franco Colapinto largará 11° en Bélgica y buscará sumar puntos en Spa
Franco Colapinto avanzó dos posiciones en la grilla del Gran Premio de Bélgica gracias a las penalizaciones de Lando Norris e Isack Hadjar. El argentino buscará sumar puntos este domingo en el histórico circuito de Spa-Francorchamps.
DEPORTES- Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad para demostrar su crecimiento en la Fórmula 1. El piloto argentino partirá desde la 11ª posición en el Gran Premio de Bélgica, luego de verse favorecido por las penalizaciones aplicadas a Lando Norris e Isack Hadjar tras la clasificación disputada en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Aunque en la sesión clasificatoria había finalizado 13°, los cambios en la grilla le permitieron ganar dos lugares y quedar muy cerca de la zona de puntos para la carrera del domingo, correspondiente a la décima fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Las sanciones que beneficiaron a Franco Colapinto
El gran beneficiado de las decisiones de los comisarios deportivos fue Franco Colapinto. El británico Lando Norris, que originalmente había terminado tercero, recibió una penalización de diez posiciones porque McLaren reemplazó una cuarta unidad electrónica de potencia, superando el límite permitido por el reglamento de la FIA.
A esa sanción se sumó la del francés Isack Hadjar, quien deberá retroceder 15 puestos en la parrilla de salida. Como consecuencia, ambos dejaron vacantes posiciones que permitieron el ascenso del argentino hasta el 11° lugar.
El movimiento también favoreció a otros pilotos, entre ellos Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto en Alpine.
Una clasificación complicada para Alpine
Más allá del avance en la grilla, Franco Colapinto no ocultó su preocupación por el rendimiento del monoplaza durante la clasificación.
El argentino explicó que el equipo realizó modificaciones en la puesta a punto, aunque los cambios no dieron el resultado esperado.
«Cambiamos un par de cosas, pero no mejoramos nada. Está siendo difícil de manejar y de poner a punto. La pista mejoró, todos mejoraron y nosotros no. En las rectas voy bastante lento, el coche pierde performance. Aprendimos un poco y mejoramos el auto, pero falta más. Ojalá que mañana podamos mejorar y sumar puntos», expresó el piloto de Alpine.
Las declaraciones reflejan las dificultades que atraviesa la escudería francesa para encontrar competitividad en uno de los circuitos más veloces y exigentes del calendario.
Antonelli sorprendió y se quedó con la pole
La gran figura de la clasificación fue el italiano Kimi Antonelli, líder del campeonato, quien consiguió una espectacular pole position en los últimos instantes de la Q3.
El joven piloto de Mercedes largará desde la primera posición acompañado por el vigente campeón del mundo, Max Verstappen, con Red Bull.
La segunda fila estará integrada por George Russell y Charles Leclerc, mientras que Lewis Hamilton comenzará desde la quinta posición luego de que Ferrari lograra reconstruir su auto tras el fuerte accidente sufrido durante los entrenamientos libres.
Cómo quedó la parte alta de la grilla
Los primeros lugares para el Gran Premio de Bélgica quedaron conformados de la siguiente manera:
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Arvid Lindblad (RB)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Liam Lawson (RB)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
The starting grid for the 2026 Belgian Grand Prix 🇧🇪#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/pPPJPP6HPR
— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
Una carrera con chances de pelear por los puntos
El 11° puesto representa una posición estratégica para Franco Colapinto, ya que largará apenas un lugar por detrás de la zona de puntos. En un circuito como Spa-Francorchamps, donde suelen aparecer cambios climáticos, autos de seguridad y múltiples oportunidades de sobrepaso, las posibilidades de avanzar durante la competencia son reales.
Además, el argentino buscará aprovechar cualquier incidente entre los pilotos de adelante para acercarse al top diez y sumar unidades importantes para Alpine.
El Gran Premio de Bélgica comenzará este domingo a las 10:00 (hora argentina) y promete una carrera intensa en uno de los escenarios más tradicionales e impredecibles de la Fórmula 1.
Con una buena largada, una estrategia acertada y un ritmo competitivo, Franco Colapinto tendrá la oportunidad de convertir este avance en la grilla en un resultado positivo que le permita seguir consolidándose en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Ahora
El oficialismo no logró los votos y el Senado postergó el debate de la ley de propiedad privada
La Cámara alta pasó la sesión a cuarto intermedio hasta el 6 de agosto. El proyecto que modifica la compra de tierras por extranjeros, los desalojos, las expropiaciones y la Ley de Manejo del Fuego quedó sin tratamiento.
POLÍTICA- El Gobierno nacional sufrió este jueves un revés legislativo luego de que el Senado de la Nación decidiera pasar a cuarto intermedio hasta el próximo 6 de agosto el tratamiento del proyecto de propiedad privada, una de las iniciativas impulsadas por la administración de Javier Milei.
La decisión llegó después de que el oficialismo reconociera que no contaba con los votos necesarios para avanzar con la media sanción de una norma que generó una fuerte controversia política y social.
La moción para suspender el debate fue aprobada por 65 votos afirmativos, tres negativos y una abstención, por lo que la discusión continuará una vez finalizado el receso legislativo.
🚨SE CAYO LA SESIÓN 🚨
Bullrich no juntó los votos para venderle nuestras tierras a extranjeros y tuvieron que terminar la sesión en el senado
JAJAJJAJAJAJAJJA
LA PATRIA NO SE VENDE Y LAS MALVINAS SON ARGENTINAS pic.twitter.com/uahljHj3J6— TUGO News (@TugoNews) July 16, 2026
Una reforma que seguirá en discusión
El proyecto propone modificar cuatro normas de gran impacto:
- La Ley de Tierras Rurales.
- La Ley de Manejo del Fuego.
- La Ley de Expropiaciones.
- El Código Procesal Civil y Comercial en materia de desalojos.
El punto que mayor rechazo despertó fue la eliminación de los límites para que personas y empresas extranjeras puedan adquirir tierras rurales en Argentina.
La legislación vigente establece que los extranjeros no pueden superar el 15% de la superficie rural de cada provincia o municipio y fija límites para la compra de tierras productivas. La iniciativa oficial busca eliminar esas restricciones para privados extranjeros.
Los cambios que plantea el proyecto
Además de la reforma sobre tierras rurales, la propuesta contempla:
- Eliminar las restricciones para vender o cambiar el uso de tierras afectadas por incendios.
- Agilizar los procesos de desalojos mediante restituciones anticipadas de inmuebles.
- Modificar el régimen de expropiaciones, redefiniendo el concepto de utilidad pública e incorporando indemnizaciones por lucro cesante.
El Gobierno sostiene que estas medidas fortalecen el derecho de propiedad y favorecen las inversiones privadas.
En cambio, distintos sectores de la oposición, organizaciones ambientales, comunidades campesinas y pueblos originarios advierten que los cambios podrían afectar la soberanía sobre recursos estratégicos y debilitar herramientas de protección ambiental.
El debate continuará en agosto
Durante la sesión también se aprobaron 27 ascensos diplomáticos y 29 pliegos judiciales, entre ellos la prórroga del juez Víctor Pesino.
Sin embargo, el proyecto de propiedad privada quedó sin resolución y volverá al recinto el 6 de agosto, fecha en la que el oficialismo intentará reunir los apoyos necesarios para avanzar con la iniciativa.
Ese mismo día también buscará tratar la denominada Ley Hojarasca, otro de los proyectos impulsados por el Gobierno nacional.
Con la postergación del debate, el oficialismo gana tiempo para negociar cambios y sumar respaldos, mientras la discusión sobre la venta de tierras a extranjeros, los desalojos y la protección ambiental seguirá ocupando un lugar central en la agenda política.
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