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Locales

Empresarios del Transporte Público en Santa Fe buscan aumentar el costo del boleto

Entre un rango de $1200 y $1300

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Empresarios del transporte urbano de pasajeros en Santa Fe están buscando un nuevo aumento en el costo del boleto, con la intención de elevarlo a un rango entre los $1200 y $1300. Esta solicitud, que será presentada al Municipio entre este viernes y el próximo lunes, llega apenas dos días después de que el intendente Poletti descartara aumentos para el mes de mayo.

Según representantes de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), la solicitud se fundamenta en la necesidad de cubrir los gastos operativos, especialmente ante la disminución de los subsidios provinciales y los constantes aumentos en el costo del combustible.

La paritaria recientemente firmada con el sindicato de trabajadores de transporte (UTA) buscaba evitar conflictos laborales, pero la situación financiera de las empresas se ha vuelto cada vez más precaria. El mes pasado, los empresarios tuvieron que cubrir los sueldos con recursos propios, y ahora se enfrentan a una reducción en los subsidios provinciales, lo que agrava la situación económica del sector.

El aumento en los costos del combustible

Este miércoles superó los mil pesos por litro de nafta súper, también influye en la decisión de solicitar un incremento en el precio del boleto. Los empresarios argumentan que es necesario reflejar estos aumentos en el costo del transporte para garantizar la viabilidad financiera de las empresas y mantener la calidad del servicio para los usuarios.

Si bien la decisión final sobre el aumento del boleto recae en el Municipio, los empresarios sienten la responsabilidad de comunicar el verdadero costo del transporte y buscar soluciones para subsanar la diferencia con los salarios de los trabajadores. Este pedido refleja los desafíos económicos que enfrenta el sector del transporte público en Santa Fe y la necesidad de encontrar un equilibrio entre los intereses de las empresas, los trabajadores y los usuarios del servicio.

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El aumento propuesto genera debate y preocupación entre los habitantes de Santa Fe, quienes ya han experimentado aumentos en otros aspectos de la vida cotidiana, como el precio de los combustibles. La decisión final del Municipio tendrá un impacto significativo en la economía de la ciudad y en la accesibilidad al transporte público para los ciudadanos.

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Paritaria Docente: evaluación de la propuesta salarial del Gobierno de la Provincia

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El ministro de Educación de la Provincia, José Goity, expresó que el gobierno realizó la mejor propuesta salarial posible basándose en los ingresos provinciales, ofreciendo un incremento del 18% para los meses de abril (9%), mayo (5%) y junio (4%), tomando como base los sueldos de marzo. Esta oferta representa una mejora acumulada del 82% para mediados de año. El gobierno asegura que ningún trabajador recibirá menos de $75,000 de incremento en el mes de mayo.

Propuesta y contexto

  1. Incremento Salarial:
    • 9% en abril
    • 5% en mayo
    • 4% en junio
    • Incremento mínimo garantizado: $75,000 en mayo
    • Aumento acumulado: 76% en los primeros cinco meses, 82% a junio
    • Consideración del incremento para el medio aguinaldo de junio
  2. Esfuerzo Gubernamental:
    • La describen como «superadora» dada la complejidad económica actual.
    • Se busca equilibrar las necesidades de los trabajadores con las inversiones en seguridad, salud, obra pública y educación.
  3. Asistencia Perfecta:
    • Programa que continuará, beneficiando a 41,487 docentes en abril.

Mociones en consideración por Amsafe La Capital

En respuesta a la propuesta, los docentes votarán entre seis mociones diferentes, divididas en cuatro de rechazo y dos de aceptación. Los resultados se anunciarán en una conferencia de prensa el miércoles.

Mociones de Rechazo:

  1. Moción 1 (M1): Percibir el aumento en disconformidad, declarando la propuesta como insuficiente.
  2. Moción 2 (M2): Rechazar la propuesta y realizar un paro por tiempo indeterminado a partir del 23 de mayo.
  3. Moción 3 (M3): Rechazar la propuesta y realizar paros de 48 horas los días 23 y 24 de mayo, y nuevamente los días 29 y 30 de mayo.
  4. Moción 4 (M4): Rechazar la propuesta y realizar un paro por tiempo indeterminado a partir del 24 de mayo.
  5. Moción 6 (M6): Rechazar la propuesta y realizar paros de 48 horas los días 23 y 24 de mayo, y 29 y 30 de mayo, con asistencia a los lugares de trabajo.

Mociones de Aceptación:

  1. Moción 5 (M5): Aceptar la propuesta a pesar de considerarla insuficiente, justificando que no es posible soportar más descuentos por paros.

Estas mociones reflejan la tensión existente entre los docentes y el gobierno provincial debido a la percepción de insuficiencia de la propuesta salarial y las consecuencias de los descuentos por días de paro. El gobierno insiste en que la propuesta es el mejor esfuerzo posible dado el contexto económico actual, mientras que los docentes deben decidir entre aceptar lo ofrecido o emprender acciones de protesta más contundentes.

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Locales

Santa Fe: Nueva jornada de lucha en defensa de las universidades

“Reflexiones sobre el presente de las Universidades argentinas”

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El miércoles 22 de mayo se llevará a cabo una nueva jornada de lucha en defensa de las universidades en todo el país. Se prevee el segundo paro nacional universitario el 23 de mayo.

El pasado 23 de abril, miles de personas participaron en una marcha federal universitaria en diversas ciudades. La protesta contra el recorte presupuestario implementado por el gobierno de Javier Milei. La manifestación, estuvo encabezada por docentes, estudiantes y representantes de diferentes organizaciones. El epicentro se realizó en la Ciudad de Buenos Aires, donde se leyó un documento rechazando las políticas de ajuste.

Recientemente, el Gobierno Nacional acordó con la Universidad de Buenos Aires (UBA) un aumento del 270% en el presupuesto de gastos de funcionamiento y un 300% para los hospitales de la UBA. Sin embargo, este incremento no se extendió al resto de las universidades públicas del país.

En este contexto, Enrique Mammarella, rector de la Universidad Nacional del Litoral (UNL), y Franco Bartolacci, rector de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), ofrecerán una conferencia titulada:

“Reflexiones sobre el presente de las Universidades argentinas”

La conferencia tendrá lugar hoy a las 19 hs en la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales de la UNL. Este evento servirá como preludio a la jornada nacional de lucha y el paro programado.

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Franco Bartolacci manifestó que: “No tenemos ninguna resolución clara de la situación. El incremento del 270% para la UBA es un acto concreto. Pero al mismo tiempo no aborda las necesidades del resto de las universidades públicas. Las mismas representan el 85% de los más de 2 millones de estudiantes universitarios en el país”.

Bartolacci señaló sobre la situación crítica de la UNR: los costos de energía se dispararon de 120 millones de pesos en el primer cuatrimestre de 2023 a 405 millones de pesos en el mismo periodo de este año. Subrayó que las universidades están pidiendo lo mínimo indispensable para funcionar adecuadamente, reconociendo la difícil situación económica del país.

Pese a los desafíos, Bartolacci enfatizó que el Sistema Universitario Nacional siempre  buscó el diálogo para resolver los problemas, que van más allá del presupuesto, incluyendo la situación salarial de los trabajadores de la educación, las obras paralizadas, las becas estudiantiles y el sistema científico.

Mañana se realizará una jornada de protesta en todo el país, y el jueves se llevará a cabo un paro nacional universitario.

Los rectores de la UNL y la UNR reflexionarán esta tarde sobre la actualidad de las universidades argentinas en un evento denominado: “Diálogo reformista: Reflexiones sobre el presente de las Universidades Argentinas”, que se llevará a cabo a las 19 hs en la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales de la UNL. Previamente, ofrecerán una conferencia de prensa a las 18:30 hs en el Rectorado de la UNL para brindar detalles sobre la situación presupuestaria de las universidades nacionales.

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Subsidios al Transporte: Pullaro criticó la discriminación de Nación a Santa Fe

«Somos una provincia que le aporta tres veces y medio más al Estado nacional de lo que vuelve»

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En el marco de su visita a localidades del departamento Castellanos, el Gobernador Maximiliano Pullaro, destacó la necesidad de “poner en agenda con Nación lo que significa Santa Fe para articular mejor”. Habló de las diferencias en los subsidios que se otorgan al AMBA, e inició contactos. Al mismo tiempo hizo hincapié en la importancia de “poner en agenda con Nación lo que significa Santa Fe. Somos una provincia que le aporta tres veces y medio más al Estado nacional de lo que vuelve”.

En ese sentido, el Gobernador explicó que:

“…el viernes salió un decreto por el que le recomponen a la Universidad de Buenos Aires (UBA) los gastos de funcionamiento en un 270 %. Pero a la Universidad Nacional de Rosario (UNR), a la Universidad Nacional de Rafaela (UNRaf) y a la Universidad Nacional del Litoral (UNL), que son las universidades nacionales radicadas en nuestra provincia, le recompusieron el 105 %: menos de la mitad…”

En ese punto, agregó que “también el viernes salió un decreto, que se conoció ayer, que dice que para que el boleto urbano en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se mantenga en $ 270, el Estado Nacional va a aportar subsidios. Y nosotros aquí con el aumento del combustible y la pérdida del poder adquisitivo estamos pagando $ 700 y va a aumentar a $ 1000 o $ 1200 porque no tenemos subsidios de Nación”, enfatizó Pullaro.
“En lo que va del año -continuó- aportamos cerca de 25 mil millones de pesos a ese fondo del transporte. El año pasado venían 1.500 millones de 4.500 que aportábamos por mes. Ahora estamos aportando un poco más porque la cosecha es buena, se paga un fondo único por litro de combustible, más cosecha y más impuestos. Y, sin embargo, no nos dan esos recursos”, cuestionó.

Para Pullaro, “tenemos que poner en la agenda lo que significa la provincia de Santa Fe. Cuando eso suceda, vamos a articular mejor y Argentina va a salir adelante. El país va a salir adelante con trabajo y con producción. Eso se va a lograr desde el interior, desde localidades con gente que lo quiere es trabajar, vivir tranquilo y vivir bien. El federalismo nos va a permitir salir adelante”, concluyó.

“Error incomprensible”

Previamente a sus declaraciones en las localidades del departamento Castellanos, el Gobernador ya se había expresado en sus redes sobre el tema: “Miles de santafesinos utilizan a diario el transporte público para trabajar y cumplir con sus obligaciones. La discriminación respecto al envío del subsidio compuesto por un fondo que sostenemos entre todos es un error incomprensible del gobierno nacional que repite el esquema del gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner. Lo digo con respeto y con claridad, no queremos una ayuda, reclamamos una parte ínfima de lo que aportamos”.

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Agregó que “para que se entienda el aporte que Santa Fe realiza al fondo que administra el gobierno nacional”, señaló que “si esos recursos de los santafesinos fueran a nuestro sistema de transporte, el boleto sería prácticamente gratuito”.

Y completó: “como gobernador de todos los santafesinos inicié contactos para que se escuche un reclamo que es justo y que es una medida que solo mira el AMBA y sus necesidades”.

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