Locales
Santa Fe aumenta el boleto de colectivo
Relanza el descuento con SUBE: cuánto costará viajar desde mayo
El transporte vuelve a golpear el bolsillo con el aumento del boleto de colectivo, pero con una diferencia clave para quienes usan SUBE.
Para miles de santafesinos, el colectivo no es una opción: es la única forma de llegar al trabajo, estudiar, hacer trámites o cruzar la ciudad todos los días. Por eso, cada aumento en la tarifa impacta de lleno en la economía cotidiana.
Y ahora llega una nueva actualización.
En los próximos días entrará en vigencia el decreto municipal que eleva el valor del boleto de colectivo en la ciudad de Santa Fe. La tarifa plena pasará a costar $2.111,11, aunque la mayoría de los usuarios pagará menos gracias al regreso del boleto frecuente, un descuento del 10% para quienes utilicen una tarjeta SUBE registrada.
Con este esquema, el valor real que abonará gran parte de los pasajeros será de $1.900 por viaje.
“La Municipalidad no trasladó la totalidad del aumento solicitado por las empresas”, explicaron desde el Ejecutivo local.
El anuncio llega en medio de una fuerte presión sobre el sistema de transporte urbano, atravesado por aumentos en combustible, salarios y costos operativos desde la eliminación de subsidios nacionales al interior del país.
Por qué aumenta el boleto en Santa Fe
El incremento no surge de manera aislada. Detrás del nuevo cuadro tarifario hay una combinación de factores económicos que alteraron el funcionamiento del sistema durante los últimos meses.
Uno de los principales golpes fue la eliminación del Fondo Compensador del Interior por parte del gobierno nacional durante 2024. Ese fondo representaba un ingreso clave para sostener el transporte público fuera del AMBA.
En términos concretos, equivalía prácticamente a duplicar lo recaudado por boletos en 2023.
Sin ese respaldo, el municipio tuvo que absorber parte de los costos para evitar dos escenarios críticos:
- Un aumento todavía mayor para los pasajeros.
- Una reducción en frecuencias y servicios.
A eso se sumó una suba acelerada de costos básicos para las empresas de transporte.
Los números que explican el aumento
- El precio del gasoil aumentó más del 40% entre diciembre de 2025 y abril de 2026.
- El sistema consume cerca de 450.000 litros de combustible por mes.
- El salario básico de los choferes llegó a $1.545.278 tras la última paritaria de UTA.
- El incremento salarial acumulado ronda el 18% retroactivo desde enero.
Cuando esos costos superan determinados parámetros técnicos establecidos por ordenanza, el Ejecutivo Municipal queda habilitado para actualizar la tarifa mediante una fórmula polinómica.
Según el Órgano de Control del Transporte, ese umbral ya fue superado.
Las empresas habían pedido un boleto de $2.309,93, pero el municipio autorizó una tarifa menor: $2.111,11.
Vuelve el boleto frecuente: quiénes pagarán menos
La principal novedad del nuevo esquema tarifario es el regreso del boleto frecuente, una medida pensada para aliviar el impacto sobre los usuarios habituales.
El beneficio consiste en un descuento del 10% sobre la tarifa plena y estará disponible para quienes paguen con tarjeta SUBE registrada.
Eso significa que:
- La tarifa plena será de $2.111,11.
- El boleto frecuente costará $1.900.
La medida se apoya en la apertura de medios de pago implementada a fines de 2025, que permitió volver a diferenciar tarifas entre quienes utilizan SUBE y quienes abonan con otros sistemas.
Actualmente, casi el 90% de los pasajeros continúa usando la SUBE física.
Cómo activar el descuento
Para acceder al beneficio, los usuarios deberán:
- Pasar la tarjeta por una Terminal Automática SUBE (TAS).
- O solicitar al chofer la activación del atributo dentro del colectivo.
El objetivo es que la mayoría de los pasajeros quede automáticamente alcanzada por la tarifa reducida.
https://tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/Account/Views/Login.aspx
Las nuevas tarifas del transporte en Santa Fe
Con la entrada en vigencia del decreto, los valores quedarán establecidos de la siguiente manera:
| Categoría | Valor |
|---|---|
| Boleto frecuente (SUBE registrada) | $1.900 |
| Tarifa plena | $2.111,11 |
| Tarifa Centro | $1.477,78 |
| Estudiantil terciario/universitario | $1.266,67 |
| Jubilados | $1.055,56 |
| Escolar | $844,44 |
El nuevo esquema intenta sostener beneficios para sectores específicos mientras se contiene parcialmente el impacto del aumento general.
Santa Fe, entre las ciudades con menor aumento acumulado
Aunque el incremento genera preocupación entre los usuarios, desde el municipio remarcan que Santa Fe continúa entre las ciudades con menor aumento acumulado del país desde diciembre de 2023.
Según los datos oficiales:
- El boleto santafesino pasó de $220 a $1.900.
- El incremento acumulado ronda el 864%.
La comparación con otras ciudades muestra diferencias importantes:
- CABA: hasta 2.300% de aumento.
- La Plata: cerca de 2.000%.
- AMBA: alrededor de 1.700%.
El argumento oficial es claro: sin subsidios nacionales y con costos en alza, sostener un aumento más bajo implicó mayores aportes municipales al sistema.
Sin embargo, para quienes toman dos o más colectivos por día, el impacto sigue siendo significativo.
Una persona que utilice cuatro viajes diarios con tarifa frecuente gastará cerca de $152.000 mensuales solamente en transporte.
Ese dato explica por qué el debate sobre subsidios, tarifas y financiamiento del transporte urbano sigue siendo uno de los temas más sensibles en las ciudades del interior.
Qué deben hacer ahora los usuarios
Con el nuevo esquema a punto de entrar en vigencia, el paso clave para los pasajeros será verificar que su tarjeta SUBE esté registrada y habilitada para acceder al boleto frecuente.
Porque, en la práctica, la diferencia entre pagar tarifa plena o acceder al descuento puede representar miles de pesos por mes.
El transporte público atraviesa uno de sus momentos más delicados desde la quita de subsidios nacionales. Y mientras las ciudades buscan sostener los servicios sin deteriorar aún más el bolsillo de los usuarios, Santa Fe apuesta a un esquema mixto: aumento parcial y beneficios focalizados para quienes usan SUBE todos los días.
ENTREVISTA DE SEBASTIAN OUTEYRAL: Raul Hurani – Sub Secretario Movilidad de Santa fe
La tercera edición de la fiesta del Alfajor Arocense se realizará el domingo 11 de octubre en la Plaza José de San Martín, con entrada libre y gratuita. Habrá propuestas gastronómicas, expositores, música y actividades para toda la familia.
Arocena se prepara para vivir una nueva edición de la Fiesta del Alfajor “Arocense” 100% Santafesino, una celebración que busca poner en valor la identidad productiva, gastronómica y cultural de la localidad del departamento San Jerónimo.
La tercera edición tendrá lugar el domingo 11 de octubre de 2026, con actividades durante la jornada y la apertura oficial prevista para las 20, en el Escenario Mayor “Orlando Vera Cruz”, ubicado en la Plaza José de San Martín. La entrada será libre y gratuita.
La propuesta invita a vecinos y visitantes de distintos puntos de la provincia a disfrutar de una celebración que tiene al alfajor como protagonista, pero que también reúne música, cultura, gastronomía y producción regional.
Sebastián Outeyral en conferencia de prensa: Franco Rivas Secretario de Turismo de Arocena – María Laura Gervasoni Organizadora
Un encuentro que crece y busca representar a Santa Fe
La Fiesta del Alfajor Arocense nació como una iniciativa destinada a destacar uno de los productos que forman parte de la identidad de la localidad. Con el paso de las ediciones, el encuentro fue incorporando nuevos atractivos y expositores provenientes de diferentes lugares.
En la segunda edición, realizada en 2025, el evento contó con un paseo de expositores que reunió a representantes de distintas provincias, además de propuestas artísticas locales y regionales.
La organización también impulsó la elección de una representante cultural de la Fiesta de los Alfajores 100% Santafesino, con la intención de ampliar la celebración y vincularla con distintas localidades de la provincia.
Alfajores artesanales con identidad local
Uno de los principales atractivos del encuentro será la posibilidad de conocer y degustar distintas variedades de alfajores elaborados en Arocena.
La fábrica Alfajores Arocense mantiene una tradición familiar que comenzó en 1957 y que continúa con una elaboración artesanal. El proceso incluye el armado y bañado manual de los alfajores, además de la selección de materias primas y el trabajo conjunto con proveedores y pequeñas empresas de la región.
Entre las variedades que forman parte de su producción se encuentran los tradicionales de dulce de leche, opciones con nueces y ron, dulce de frutilla de Coronda, membrillo, coco, chocolate y crocante.
Música y propuestas para toda la familia
La jornada tendrá además diferentes espectáculos y actividades para acompañar la celebración. El escenario mayor será uno de los puntos centrales del encuentro, con artistas y propuestas culturales destinadas a público de todas las edades.
Así, Arocena volverá a convertirse en un punto de encuentro para celebrar una producción que combina tradición familiar, identidad santafesina y gastronomía regional.
Con entrada gratuita, la Fiesta del Alfajor Arocense se prepara para recibir a quienes quieran disfrutar del feriado y descubrir, a pocos kilómetros de Coronda, una propuesta que tiene un protagonista indiscutido: el alfajor santafesino.
Locales
“Sensaciones del Litoral”, la Reserva Natural del Oeste de Santa Fe
La Municipalidad inauguró “Sensaciones del Litoral”, un espacio educativo que combina tecnología, cultura y naturaleza. También presentó un juego sobre carpinchos y puso en marcha un piletón para criar peces nativos.
La Reserva Natural Urbana del Oeste incorporó una nueva propuesta para acercar a los vecinos, especialmente a los más chicos, al conocimiento y cuidado del ambiente. La Municipalidad de Santa Fe inauguró la Sala Inmersiva “Sensaciones del Litoral”, un espacio pensado para aprender sobre la biodiversidad local a través de una experiencia que combina los sentidos, recursos culturales y tecnología.
La actividad se realizó este martes y contó con la participación de alumnos de quinto año de la escuela San Martín de Porres, del barrio Las Lomas, quienes fueron los primeros en recorrer las nuevas instalaciones.
La iniciativa forma parte de un proceso de recuperación y ampliación de las propuestas de la Reserva. En 2024 se puso en valor una sala que se encontraba en desuso y, durante 2025, se sumaron talleres de Ciencia Ciudadana y los primeros Jardines de Polinizadores.
Una experiencia para aprender con los cinco sentidos
La secretaria de Cultura, Luciana Ceresola, destacó el trabajo conjunto entre las distintas áreas municipales y señaló que el objetivo es consolidar a la Reserva como un espacio educativo y ambiental.
Según explicó, la Sala Inmersiva propone que los visitantes puedan conocer el entorno natural mediante una experiencia sensorial. El recorrido busca integrar la Reserva Urbana, el vivero y los distintos espacios del predio para que los chicos puedan aprender mientras interactúan con el ambiente.
Ceresola también destacó la recuperación del lugar donde funciona la sala y consideró que se trata de una propuesta innovadora para la ciudad y la región.
Por su parte, el secretario de Gestión Urbana y Ambiente, Guillermo Ferrero, sostuvo que el proyecto apunta a generar nuevas formas de aprendizaje y fortalecer el vínculo entre los vecinos y la naturaleza.
“Aprender disfrutando, divirtiéndose” es, según el funcionario, uno de los principales objetivos de la propuesta impulsada por la Municipalidad.
Peces nativos para el control biológico
Durante la jornada también se puso en funcionamiento un nuevo piletón destinado a la producción de peces nativos. En una primera etapa se incorporarán alrededor de 500 chanchitas, que permanecerán en el lugar hasta alcanzar el tamaño adecuado para luego ser trasladadas a diferentes parques de la ciudad.
La Municipalidad prevé liberar estos ejemplares en espacios como el Parque del Sur y el Parque Garay, con el objetivo de contribuir al control biológico de mosquitos y otras plagas.
La iniciativa se desarrolla a partir de un convenio con el INTA y forma parte de las acciones de restauración y manejo ambiental que se llevan adelante en distintos sectores de la ciudad.
Un juego para conocer el humedal
Otra de las novedades presentadas fue “Carpinchos del Humedal”, un juego diseñado para acercar a los niños al conocimiento de los ambientes naturales y su biodiversidad.
A través de una propuesta lúdica, la iniciativa busca transmitir la importancia de proteger los humedales y promover una relación más cercana entre los chicos y los espacios verdes de Santa Fe.
Con estas nuevas incorporaciones, la Reserva Natural Urbana del Oeste “Sensaciones del Litoral”, suma una experiencia inmersiva para descubrir la biodiversidad en Santa Fe amplía su oferta de actividades vinculadas con la educación ambiental, la cultura y la conservación. La apuesta municipal es convertir el predio en un espacio de referencia para aprender sobre la naturaleza local y, al mismo tiempo, disfrutarla.
Locales
Santa Fe acelera el ritmo: una nueva planta asfáltica cambiará el mantenimiento de las calles
La Municipalidad recibirá $510 millones para renovar su planta de asfalto y accederá a financiamiento por más de $1.060 millones para incorporar maquinaria frente a la emergencia hídrica.
LOCALES-La Municipalidad de Santa Fe renovará su planta asfáltica y sumará nueva maquinaria para fortalecer la respuesta ante la emergencia hídrica. Las medidas se concretan a partir de dos convenios firmados por el intendente Juan Pablo Poletti y el gobernador Maximiliano Pullaro, que representan una inversión conjunta superior a $1.570 millones.
Uno de los acuerdos contempla un aporte reembolsable de $510 millones, otorgado por la Provincia a través del programa ProMuDi, que permitirá adquirir una nueva Planta Asfáltica de Material en Frío.
El segundo convenio establece una garantía provincial para que el municipio acceda a un préstamo de $1.061.484.902,50 con el Banco de Santa Fe, en el marco del programa Potenciar. Esos recursos estarán destinados a incorporar equipamiento para la prevención y atención de situaciones vinculadas con el fenómeno de El Niño.
La renovación apunta a mejorar dos áreas centrales de la gestión municipal: el mantenimiento de las calles y la capacidad de respuesta frente a lluvias intensas y posibles emergencias climáticas.
De 6 toneladas por día a 50 toneladas por hora
La nueva planta asfáltica permitirá multiplicar de manera significativa la capacidad de producción del municipio.
La actual instalación funciona desde 1982 y produce alrededor de seis toneladas de material por día. Con el nuevo equipamiento, la capacidad alcanzará las 50 toneladas por hora.
La diferencia también se reflejará en los tiempos necesarios para disponer del material destinado a una cuadra de asfaltado.
Según explicaron las autoridades, actualmente el municipio puede necesitar alrededor de 20 días para elaborar el material equivalente a una cuadra. Con la nueva tecnología, ese volumen podrá producirse en aproximadamente dos horas y media.
El cambio permitirá acelerar trabajos de bacheo y reparación vial, además de ampliar las posibilidades de intervención sobre ciclovías, veredas y distintos espacios públicos.
Un ahorro del 75% en la producción
La nueva planta asfáltica también permitirá reducir considerablemente los costos de producción.
Según la Municipalidad, el ahorro alcanzará aproximadamente el 75% por tonelada producida en comparación con los valores actuales.
La reducción de costos podría permitir que los recursos públicos alcancen para producir una mayor cantidad de material y, por lo tanto, realizar más trabajos de reparación en las calles de la ciudad.
Durante el anuncio, Poletti destacó que ese ahorro podrá reinvertirse en la compra de materiales y en nuevas intervenciones viales.
Además, el sistema de producción en frío tendrá un impacto ambiental positivo. El proceso no requiere la quema de combustibles utilizada en otros sistemas de fabricación y permitirá reducir las emisiones de gases.
Qué maquinaria llegará para la emergencia hídrica
El segundo convenio permitirá fortalecer el parque de maquinaria municipal con equipos destinados a diferentes tareas operativas y, especialmente, a la prevención y atención de la emergencia hídrica.
Entre los principales equipos que se incorporarán se encuentra una retroexcavadora a orugas, fundamental para la limpieza y desobstrucción de canales de drenaje.
También se sumarán:
- Un rodillo neumático.
- Un autoelevador.
- Un camión con caja volcadora y grúa hidráulica.
- Dos camionetas con equipos hidroelevadores.
- Un acoplado carretón.
Las camionetas estarán destinadas, entre otras tareas, a trabajos de poda y despeje de luminarias.
La retroexcavadora tendrá un papel especialmente importante frente a posibles lluvias intensas, ya que permitirá contar con maquinaria propia para intervenir en canales y sistemas de drenaje.
Poletti explicó que actualmente el municipio debe alquilar algunos de estos equipos, una modalidad que genera costos elevados. Con la nueva maquinaria, la Municipalidad podrá ampliar su capacidad de respuesta y reducir esa dependencia.
El desafío del fenómeno de El Niño
La inversión también se relaciona con la preparación de la ciudad frente al fenómeno de El Niño y los posibles eventos de precipitaciones superiores a los valores habituales.
En ese escenario, contar con maquinaria propia puede resultar clave para acelerar tareas de limpieza, mantenimiento y prevención.
El Gobierno provincial recordó que desde el inicio de la gestión de Pullaro se vienen realizando trabajos vinculados con canalizaciones y defensas para reducir los riesgos ante posibles contingencias meteorológicas.
La incorporación de nuevos equipos permitirá complementar esas obras con una mayor capacidad operativa municipal.
Poletti destacó el trabajo entre Provincia y Municipio
Durante la firma de los convenios, el intendente Juan Pablo Poletti destacó el acompañamiento del Gobierno provincial y consideró que las inversiones reflejan una forma de trabajar de manera coordinada.
El intendente remarcó que la nueva planta asfáltica permitirá mejorar considerablemente los tiempos de respuesta frente a uno de los problemas que más reclaman los vecinos: el estado de las calles.
Poletti también puso en valor el ahorro previsto y señaló que los recursos que se reduzcan en el costo de producción podrán utilizarse para generar más material y avanzar con nuevas reparaciones.
Respecto del equipamiento para la emergencia hídrica, el intendente destacó especialmente la incorporación de maquinaria para limpiar canales y realizar tareas que actualmente requieren equipos alquilados.
Pullaro: “Codo a codo” con la ciudad
Por su parte, el gobernador Maximiliano Pullaro aseguró que la Provincia continuará acompañando al municipio en proyectos destinados a mejorar la calidad de vida de los santafesinos.
Pullaro puso el foco en la renovación de la planta asfáltica y comparó los tiempos de producción actuales con los que permitirá alcanzar el nuevo equipamiento.
Según explicó, la planta actual demanda aproximadamente 20 días para generar el material necesario para una cuadra, mientras que la nueva instalación permitirá reducir ese tiempo a unas dos horas o dos horas y media.
El gobernador también remarcó la importancia de anticiparse a posibles contingencias climáticas y fortalecer las herramientas disponibles para enfrentar lluvias intensas.
Una nueva etapa para el mantenimiento urbano
La llegada de la nueva planta asfáltica y la incorporación de maquinaria pesada representan una modernización importante para la capacidad operativa de la Municipalidad de Santa Fe.
Por un lado, la ciudad podrá producir mucho más asfalto en menos tiempo y con un costo considerablemente menor. Por otro, contará con nuevos equipos para trabajar en canales, calles, espacios públicos y tareas vinculadas con la prevención de emergencias.
La nueva planta está prevista para comenzar a funcionar desde diciembre, de acuerdo con lo anunciado durante la firma de los convenios.
El desafío será transformar esta mayor capacidad de producción y respuesta en resultados concretos para los vecinos: más bacheo, calles en mejores condiciones y una ciudad mejor preparada frente a las lluvias y posibles emergencias hídricas.
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