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Nuevo impuesto a los viajes aéreos
Nuevo Impuesto a los viajes aéreos.
Se introduce la creación de un nuevo impuesto a los viajes aéreos. Impulsado por la legisladora oficialista Paula Penacca.
Busca financiar fondos a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).
La tasa tiene sus antecedentes.
Se utilizó para financiar a la Policía Aeroportuaria Nacional, que dependió de la Fuerza Aérea Argentina. Al desaparecer esa institución, la percibió la Administración Nacional de la Aviación Civil (Anac), por el servicio de seguridad operacional que brinda.
Fuentes de la PSA defendieron el cobro de esta tasa.
Asimismo, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), agencia de la ONU, recomienda que las tareas de seguridad aeroportuaria sean financiadas por tasas.
“La inmensa mayoría de los países financia su servicio de seguridad aeroportuaria con una tasa a tal efecto”
Se viene trabajando con este tema, desde el primer día de la gestión del presidente Alberto Fernández.
El texto en su artículo 121, establece que:
“Créase la Tasa de Seguridad de la Aviación, correspondiente al servicio público de seguridad de la aviación contra actos de interferencia ilícita que presta la Policía de Seguridad Aeroportuaria”
«La tasa deberá ser “equitativa y proporcional al servicio prestado” y deberá ser abonada por los pasajeros que embarquen en vuelos internacionales, regionales y de cabotaje, de aeropuertos o aeródromos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos de la República Argentina.
Las compañías aéreas y quienes tengan a su cargo la venta de los billetes aéreos deberán actuar en carácter de agentes de percepción.
Los fondos recaudados se afectarán al cumplimiento de las disposiciones del Decreto N° 742/2021.
Lo que hace un tope de 250 pesos.
Aclaran además, de acuerdo al decreto firmado el año pasado, se fijó la forma de financiamiento y administración de la PSA, donde se estableció la necesidad de crear esta tasa.