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Línea 22: el nuevo colectivo que une el este y oeste de Santa Fe
Un nuevo servicio para mejorar la movilidad
El Ejecutivo municipal presentó un proyecto en el Concejo para la creación de una nueva línea 22 de colectivos que recorrerá el norte de la ciudad, mejorando la conectividad entre distintos barrios y puntos clave.
Un nuevo servicio para mejorar la movilidad
El gobierno municipal de Santa Fe envió al Concejo un proyecto para la creación de la Línea 22, una nueva ruta de transporte urbano que unirá el este y el oeste de la ciudad en la zona norte. Esta iniciativa surge como parte de los compromisos asumidos en la discusión sobre el aumento del boleto y la mejora del sistema de colectivos.
La decisión se basa en el análisis de la Encuesta de Movilidad de 2022, que indicó que el 14% de los viajes diarios en la ciudad corresponden a conexiones entre los distritos Este, Norte y Noroeste. Las líneas actuales no pueden cubrir esta demanda sin afectar su operatividad, lo que hizo necesaria la creación de una nueva opción de transporte.
Un recorrido estratégico
La Línea 22 conectará puntos clave de la ciudad, entre ellos:
- Nuevo Hospital Iturraspe
- Avenida Blas Parera
- Barrios Las Flores I y II
- La Esquina Encendida (espacio cultural y deportivo)
- Centro comercial a cielo abierto de Aristóbulo del Valle
- C.E.F. N° 29
- Costanera Oeste y Espigón N° 2
- Universidad Tecnológica Nacional (UTN)
- Escuela Zapata Gollán
El recorrido propuesto incluye calles y avenidas estratégicas como Teniente Loza, 12 de Octubre, Hugo Wast, Cafferata, Beruti, Blas Parera, Peñaloza, Aristóbulo del Valle, General Paz y Almirante Brown, entre otras.
Un antecedente de intentos fallidos
En el pasado, se intentó cubrir esta necesidad con las líneas 21 y Ronda B, que operaron entre 2016 y 2021. Sin embargo, fueron discontinuadas debido a la baja cantidad de pasajeros y la crisis del transporte derivada de la pandemia de COVID-19.
Próximos pasos y puesta en funcionamiento
El proyecto ahora deberá ser tratado en comisiones dentro del Concejo, especialmente en la de Transporte y Servicios Públicos. Si se alcanzan los consensos necesarios, se votará en el recinto para su aprobación.
Según Raúl Hurani, subsecretario de Seguridad Vial municipal, una vez aprobada la ordenanza se procederá a la readecuación de la señalización y su implementación en el sistema SUBE. Se estima que la Línea 22 podría estar operativa en pocas semanas, con una flota inicial de ocho unidades y paradas cada 200 metros a lo largo de su recorrido.
