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Martes sin colectivos en la Ciudad de Santa Fe

Los choferes reclaman un aumento salarial que los empresarios no pueden asumir, alegando dificultades financieras

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) nacional lleva a cabo un paro de colectivos de 24 horas este 5 de marzo en todo el interior del país. Al mismo tiempo incluye la ciudad de Santa Fe y sus alrededores. Esta medida surge como resultado de la falta de acuerdo en la audiencia paritaria celebrada la semana pasada en Buenos Aires. Los choferes reclaman un aumento salarial que los empresarios no pueden asumir, alegando dificultades financieras.

El conflicto se agrava tras la eliminación del Fondo Compensador del transporte para el interior del país por parte del gobierno nacional

Pero al mismo tiempo mantiene los subsidios solo para el Área Metropolitana de Buenos Aires. En Santa Fe, el aumento proyectado en la tarifa plana de colectivos genera tensiones adicionales, alcanzando un 84,2% con respecto a la autorización inicial de principios de año.

Aunque en un principio Rosario se sumó al paro, durante el fin de semana se abrió una ventana de negociación que permitió evitar la medida de fuerza en la ciudad, garantizando la operatividad del transporte urbano. Sin embargo, en Santa Fe y sus alrededores, la ausencia de acuerdo mantiene firme la decisión de paralizar el servicio durante 24 horas.

El sindicato exige condiciones salariales similares a las obtenidas por sus colegas del Área Metropolitana de Buenos Aires, con un salario mínimo de $597,000 para febrero y una asignación no remunerativa de $390,000 en dos cuotas. La posibilidad de extender las medidas de fuerza queda abierta si los empresarios no cumplen con el pago de los salarios de febrero antes del jueves 7 de marzo.

Mientras tanto, el valor proyectado del boleto de colectivos en Santa Fe genera aún más conflicto entre los empresarios y las autoridades municipales, con incertidumbre sobre el aporte provincial y el impacto en los usuarios. La situación económica y la ausencia de definiciones por parte del gobierno agregan incertidumbre al futuro del transporte público en la región.

 

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