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El desafío del GP de Qatar: un circuito marcado por el calor extremo y la resistencia física

Un desafío de resistencia física y técnica para los pilotos, con Franco Colapinto buscando destacarse en condiciones más favorables

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Este domingo 1 de diciembre, la Fórmula 1 regresará al Circuito Internacional de Lusail para el Gran Premio de Qatar, la penúltima cita de la temporada 2024. En esta oportunidad, con Max Verstappen ya consagrado como tetracampeón tras su dominio en Las Vegas, los reflectores estarán puestos en la actuación del argentino Franco Colapinto, quien disputa su novena carrera en la categoría y busca consolidarse de cara a la próxima temporada.

El GP de Qatar, que debutó en el calendario de la Fórmula 1 en 2021, se lo conoce tanto por su trazado técnico como por las desafiantes condiciones climáticas. La edición 2023 quedará en la memoria como una de las más difíciles para los pilotos debido a las temperaturas extremas, que superaron los 40 grados con una humedad del 70%, incluso en una carrera nocturna. Estas condiciones llevaron al límite a los competidores, evidenciando la exigencia física de este deporte.

Una pesadilla para los pilotos

El estadounidense Logan Sargeant, por entonces piloto de Williams, fue uno de los mayores afectados. En la vuelta 42, completamente deshidratado, solicitó abandonar la carrera. No pudo bajarse de su auto por sus propios medios y tuvo que ser asistido por el equipo médico.

Otro caso fue el del francés Esteban Ocon, quien vomitó dentro de su casco en la vuelta 15, pero logró finalizar la competencia en el séptimo puesto. A pesar del malestar, los estudios médicos posteriores descartaron complicaciones mayores.

Fernando Alonso también padeció las altas temperaturas. Durante la carrera, el español solicitó en comunicación con su equipo que le arrojaran agua en las paradas en boxes, ya que su asiento estaba “ardiendo”. Terminó en el sexto lugar, pero necesitó varios minutos para recuperarse tras cruzar la línea de meta.

Los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, quienes completaron el podio detrás de Verstappen, describieron el GP como la carrera “más dura” de sus vidas. Piastri, extenuado, terminó tumbado en el suelo durante la reunión de los tres mejores, mientras que Norris coincidió en calificar la experiencia como «estresante y brutal».

Incluso Verstappen, quien ganó la carrera, sufrió las consecuencias del calor. El neerlandés pasó varios minutos en la zona de refrigeración con una toalla mojada antes de atender a los medios.

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El regreso al desierto con mejores condiciones

Este año, los organizadores tomaron nota de lo sucedido y programaron la carrera en diciembre, cuando las temperaturas son más benignas. Según las previsiones, la noche del domingo será mucho más amable con los pilotos, con temperaturas en torno a los 20 grados y cielos parcialmente nublados.

Para Franco Colapinto, este GP representa una nueva oportunidad de demostrar su talento en un circuito técnico y desafiante, aunque esta vez sin los extremos climáticos del año pasado. El joven argentino sigue buscando un asiento para la temporada 2025, y un buen resultado en Lusail podría ser clave para asegurar su continuidad en la máxima categoría.

El GP de Qatar será una prueba diferente, pero los recuerdos de 2023 siguen frescos. La Fórmula 1, una vez más, nos recordará que no solo se trata de velocidad, sino también de resistencia y adaptación.

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