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Nacionales

Reforma del Código de Tránsito: Licencias digitales y renovación remota

Un paso hacia la digitalización de los trámites públicos

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El Gobierno nacional anunció una reforma integral del Código de Tránsito, con la finalidad de simplificar los trámites de renovación de licencias de conducir. Esta modificación permitirá a los ciudadanos gestionar la renovación sin necesidad de acudir presencialmente, aunque las provincias deberán decidir si se adhieren a esta modalidad.

Trámite digital y requisitos

Según el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, los conductores podrán renovar sus licencias enviando un certificado de aptitud psicofísica de forma digital. Esta medida busca evitar la sobrecarga administrativa y ofrecer más agilidad en los procesos, alineándose con sistemas utilizados en países como Estados Unidos.

Sin embargo, las personas de 65 años o más deberán seguir renovando sus licencias de manera presencial, ya que, por razones de seguridad y salud, su aptitud para conducir debe revisarse más frecuentemente.

Adhesión de Provincias y Municipios

El ministro destacó que la implementación final dependerá de la adhesión de las provincias, ya que los trámites de tránsito se gestionan a nivel municipal. Además, mencionó que algunos municipios utilizan estos procesos como fuentes de recaudación. Con la nueva ley, se busca disminuir la burocracia y evitar que estos trámites se conviertan en cargas innecesarias para los ciudadanos.

Innovaciones Propuestas

El proyecto del cambio del código de tránsito incluye otras reformas importantes. Patricia Vásquez, diputada del PRO, ya había anticipado en julio que propondría eliminar la caducidad de las licencias no profesionales. En esta iniciativa, las renovaciones se harían cada cinco años mediante declaraciones juradas y certificados médicos, sin costos adicionales. Para mayores de 75 años, la actualización se realizaría anualmente.

Otro de los puntos relevantes es la posibilidad de realizar las renovaciones de manera gratuita a través de plataformas electrónicas. Esto permitiría reducir la burocracia y promover un modelo más eficiente y moderno, acorde al siglo XXI.

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Cambios en la gestión de licencias

El informe que respalda la iniciativa recomienda mantener la emisión de licencias bajo control estatal y distinguir entre la validez de las licencias y su irrevocabilidad. También se propone mejorar la base de datos de antecedentes de tránsito y revalidar los conocimientos teóricos en casos de infracciones reiteradas o accidentes graves.

Esta reforma representa un paso hacia la digitalización de los trámites públicos y podría facilitar la vida de los ciudadanos al evitar trámites presenciales innecesarios. Sin embargo, su éxito dependerá en gran medida de la adhesión de las provincias y de su capacidad para implementar un sistema eficiente que reduzca la burocracia sin comprometer la seguridad vial.

Nacionales

El Gobierno desplazó a Mariano de los Heros titular del Anses

Salida tras declaraciones sobre una posible reforma previsional

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El Gobierno nacional solicitó la renuncia de Mariano de los Heros, quien hasta ahora se desempeñaba como director ejecutivo de la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES). La decisión se tomó luego de que el funcionario declarara que el Ejecutivo planeaba impulsar una reforma previsional antes de fin de año. Sin embargo, el presidente Javier Milei desmintió esas afirmaciones y aseguró que «la reforma jubilatoria no es para este momento».

Según el mandatario, cualquier modificación en el sistema previsional solo se discutirá después de una reforma laboral, por lo que las declaraciones de De los Heros fueron consideradas inoportunas.

El reemplazo en la ANSES

Tras la salida de Mariano De los Heros, el Gobierno designó a Fernando Bearzi como nuevo titular de la ANSES. Bearzi se desempeñaba como subdirector ejecutivo de Operaciones del Fondo de Garantía de Sustentabilidad del organismo previsional y ahora asumirá la conducción de la entidad en un contexto de fuertes debates sobre el sistema jubilatorio.

Milei justificó la destitución

El presidente Milei no dudó en manifestar su descontento con las declaraciones del ahora exfuncionario. «Un funcionario de segunda línea no puede marcar la agenda del Gobierno», expresó el mandatario, agregando que De los Heros «voló por los aires, como correspondía». Estas palabras refuerzan la postura del Ejecutivo de no permitir que sus funcionarios generen expectativas sobre reformas que aún no están en agenda.

Formalización de la salida

La salida de De los Heros se oficializó a través del decreto 69/2025, publicado en el Boletín Oficial. Con esta decisión, el Gobierno busca cerrar la polémica y evitar especulaciones sobre eventuales cambios en el sistema jubilatorio.

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Mientras tanto, la ANSES sigue en el centro de atención, ya que cualquier reforma en el sistema previsional podría impactar en millones de jubilados y trabajadores. La designación de Bearzi marca una nueva etapa en el organismo, en la que el Gobierno intentará mantener el control del discurso oficial y evitar interpretaciones que generen incertidumbre.

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Nacionales

Reforma Previsional: El Gobierno permitirá que las jubilaciones se calculen según los años de aportes

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El Gobierno avanza en una reforma previsional que se enviaría al Congreso antes de fin de año, posiblemente después de las elecciones.

La propuesta central:

Contempla que los trabajadores puedan acceder a la jubilación aun sin cumplir los 30 años de aportes, mediante la implementación de la “Prestación de Retiro Proporcional”. Este mecanismo permitirá a quienes hayan cotizado menos años recibir una pensión reducida, en contraste con el sistema actual, que obliga a alcanzar el mínimo requerido para jubilarse a través de la moratoria.

El 23 de marzo próximo, vence la moratoria previsional para los trabajadores que no logren reunir los 30 años de aportes. Por lo tanto se interrumpe el mecanismo que hasta ahora les permitía compensar los años faltantes. Más del 85% de la población no alcanza dicho umbral mayormente por el empleo en negro, que ronda el 30%. Mariano de los Heros, titular de la ANSES, destacó que: “la moratoria resulta injusta, ya que beneficia a quienes aportaron muy poco, afectando la sustentabilidad del sistema y perjudicando a quienes cumplieron con una mayor cantidad de años”.

El funcionario agregó que, además, se debatirá el ajuste de la edad jubilatoria. Actualmente, la normativa establece 65 años para los hombres y 60 para las mujeres, pero la intención es unificar estas edades, con la posibilidad de incrementarlas, sin que lleguen a superar los 70 años. Esta medida busca responder a los desafíos demográficos y a la necesidad de equilibrar el sistema previsional.

La reforma previsional también incluye la revisión de regímenes especiales:

Como los correspondientes a docentes nacionales y universitarios, investigadores, el Servicio Exterior, Luz y Fuerza, y el Poder Judicial, que pasarían a calcularse de forma similar al régimen general, con haberes en torno al 60-65% del sueldo actualizado de los últimos diez años. Asimismo, se estudiarán modificaciones en las pensiones por discapacidad y fallecimiento, y se propone una modalidad de jubilación privada con aportes voluntarios incentivados mediante deducciones en el impuesto a las Ganancias.

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El proyecto se enmarca dentro del Pacto de Mayo y tiene como objetivo lograr un sistema más equitativo y sustentable para los más de 13 millones de aportantes, en un contexto donde, según datos de la ANSES, más de 7 millones se desempeñan en la informalidad. Con estas medidas, el Gobierno pretende no solo modernizar el régimen previsional, sino también garantizar que la jubilación sea un derecho accesible para todos, en función de los años efectivamente cotizados.

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Nacionales

Patentamiento: fin para los registros del automotor

Ahora la inscripción se realizará directamente en la concesionaria y se digitalizarán los documentos

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El Gobierno nacional avanza en la eliminación de los Registros Automotores y anunció que el patentamiento de los vehículos cero kilómetro en Argentina, se podrá realizar en la concesionairas. A partir de los próximos días, los compradores de autos nuevos ya no deberán acudir a una dependencia del Registro de la Propiedad Automotor para formalizar su adquisición, sino que podrán realizar todo el trámite directamente en la concesionaria.

El ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, confirmó la medida y explicó: “Habilitamos la inscripción completamente digital de vehículos 0km. Hacés la compra en la concesionaria y automáticamente tenés la cédula y el título en la aplicación Mi Argentina, sin necesidad de ir a un Registro Automotor”.

La operatoria funcionará de manera tal que los concesionarios oficiales contarán con un stock de chapas patente para asignar a cada vehículo. Así, cuando un cliente adquiera un auto, el concesionario realizará la carga digital de los datos del comprador y del vehículo, generando automáticamente la inscripción en el nuevo Registro Único Nacional Automotor (RUNA).

El patentamiento es un proceso completamente digital

A partir de la inscripción en el RUNA, el comprador obtendrá la cédula verde y el título de propiedad digitalmente, disponibles en la aplicación Mi Argentina. Además, si lo desea, podrá solicitar una cédula en formato físico, que será enviada a su domicilio.

De esta manera, los usuarios podrán salir de la concesionaria con su nuevo vehículo ya patentado, con las chapas metálicas colocadas y la documentación disponible en formato digital.

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Primera etapa y próximos cambios

Inicialmente, este sistema estará disponible únicamente para los concesionarios oficiales de marcas nacionales e importadas, además de distribuidores y representantes de fábricas extranjeras. En una segunda fase, se prevé que la medida se amplíe a comerciantes dedicados a la compra y venta de vehículos usados.

La eliminación de los trámites presenciales en los Registros Automotores es una de las propuestas impulsadas por el Gobierno, argumentando que busca reducir costos y tiempos administrativos, además de eliminar intermediaciones innecesarias.

Con esta medida, la compra de un vehículo cero kilómetro se agilizará significativamente, evitando largos trámites burocráticos y permitiendo a los compradores salir directamente de la concesionaria con su auto listo para circular.

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