Curiosidades
«Billetes Antiguos Argentinos: Tesoros que pueden valer hasta 740.000 pesos»
Se puede ganar hasta 740.000 pesos. Revisa tus bolsillos y podés salvarte.
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En el mercado de coleccionismo de billetes, los ejemplares antiguos con la imagen del General San Martín tienen un valor histórico y sentimental muy significativo para los argentinos y coleccionistas de todo el mundo. San Martín uno de los grandes próceres de la patria, su rostro adornó diversas denominaciones a lo largo de la historia monetaria del país.
Estos billetes son codiciados por su rareza y su conexión con la figura del héroe militar. Su demanda en plataformas de compra y venta genera una especulación en torno a su precio, con algunos ejemplares alcanzando valores exorbitantes.
Un ejemplo de esto es una reciente oferta de un lote de cien billetes de un millón de pesos, todos con la imagen de San Martín. El vendedor pide más de 740.000 pesos por el lote. Esto genera un gran interés entre los coleccionistas. Es común que los compradores adquieran estos lotes para luego dividirlos y revenderlos por unidades, lo que indica la popularidad y rentabilidad de estos billetes.
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Billetes con la Imagen del General Jose de San Martín
El mercado de coleccionismo es altamente subjetivo:
Los precios que los vendedores piden pueden variar considerablemente. Hace poco, alguien ofrecía un solo billete de San Martín por la asombrosa suma de 2 millones de pesos. Por consiguiente cada persona puede establecer el precio que considere conveniente y luego dependerá de la oferta y demanda si se concreta la venta.
Las pesetas y el mundo del coleccionismo
Además de los billetes argentinos, otros elementos de interés para los coleccionistas son las pesetas. El billete de 100 pesetas de 1870 es considerado uno de los más caros del mundo en el ámbito del coleccionismo numismático. En plataformas digitales, se están pagando cifras elevadas, llegando a 5 mil euros o más, por conseguir un ejemplar en buen estado.
En resumen, los billetes antiguos con la imagen del General San Martín y otros elementos de interés histórico y raros como el billete de 100 pesetas de 1870, tienen una gran demanda en el mercado de coleccionismo, lo que lleva a que sus precios alcancen cifras sorprendentes.
La pasión por la historia, el coleccionismo y el valor sentimental asociado a estos objetos monetarios continúa atrayendo a los entusiastas que buscan preservar y poseer piezas únicas de la historia económica y cultural de Argentina y el mundo.
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Curiosidades
El puente ferroviario más largo del mundo conocido como Goat Canyon Trestle
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El puente ferroviario de madera más largo del mundo se conoce como Goat Canyon Trestle y está en pie desde 1933. Se construyó por cientos de obreros y posteriormente inaugurado. Este impresionante cruce elevado se encuentra en el valle de Carrizo Gorge, en California, Estados Unidos, y fue utilizado por trenes de pasajeros y de carga durante décadas.
No obstante, en 2008 las autoridades decidieron clausurar este puente ferroviario, aunque se ha contemplado la posibilidad de restaurarlo con fines turísticos, aún no hay avances significativos en ese proyecto.
![Goat Canyon Trestle POI | Trailforks](https://ep1.pinkbike.org/p4pb21920410/p4pb21920410.jpg)
El puente ferroviario Goat Canyon Trestle
Historia del Goat Canyon Trestle
El ferrocarril que utilizaba este puente comenzó a operar a principios del siglo XX. Inicialmente, los trenes recorrían la zona a través de una serie de túneles. Sin embargo, el 15 de marzo de 1932, un sismo causó el colapso del Túnel 15, lo que llevó a la construcción inmediata del Goat Canyon Trestle. La obra comenzó ese mismo año y se completó en tiempo récord a mediados de 1933. Desde entonces, sobre esta estructura de madera de 229 metros de longitud y 61 metros de altura, empezaron a circular tanto trenes de pasajeros como de carga.
![Goat Canyon Trestle Bridge Hike : r/socalhiking](https://preview.redd.it/32ry8c07tu261.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=6eb69961cda9a63dce9043650273703ce8e53130)
Goat Canyon Trestle Bridge Hike : r/socalhiking
A pesar de su éxito inicial, en 1951, el puente experimentó un declive debido al aumento en la popularidad de los automóviles, lo que llevó a la suspensión del servicio de trenes de pasajeros. Los trenes de carga continuaron utilizando el puente hasta 1976, cuando sufrió daños significativos durante el huracán Kathleen. Tras reparaciones, los trenes regresaron hasta que, desde 1983 hasta 2003, el puente cerró varias veces.
Finalmente, tras una importante restauración, el Goat Canyon Trestle reabrió en 2004, pero solo estuvo operativo durante cuatro años más. Desde 2008, el puente ha quedado prácticamente abandonado.
¿Futuro del Goat Canyon Trestle?
A pesar de su cierre, el Goat Canyon Trestle aún se mantiene en pie, hecho de madera que resiste las grandes fluctuaciones de temperatura de la región. Existe un pequeño grupo de personas que sueñan con restaurar la estructura para su uso turístico. De hecho, a partir de 2018 se realizaron varias tareas de mantenimiento en la emblemática construcción. Sin embargo, estas tareas se detuvieron en 2021 y no se han retomado desde entonces.
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