Actualización – Viernes complicado para Colapinto en Barcelona

Franco Colapinto completó un primer día difícil en el Gran Premio de España. El piloto argentino fue último tanto en la FP1 como en la FP2, cerrando un viernes sin ritmo en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

En la primera práctica libre, Colapinto apenas pudo girar debido a problemas hidráulicos en su Alpine A525, lo que obligó al equipo a realizar cambios en varios componentes del motor. Estos contratiempos lo dejaron al borde de una penalización para el resto del fin de semana.

Ya en la segunda tanda, el argentino pudo salir con normalidad y utilizar neumáticos blandos, pero marcó un tiempo de 1:14.303 que lo volvió a dejar último en la tabla general. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, logró cerrar dentro del top 10.

Oscar Piastri lideró la FP2 con un tiempo de 1:12.760, coronando un viernes perfecto para McLaren, que también había visto a Lando Norris dominar la FP1. El equipo británico se mostró sólido en ambas sesiones, con buenos desempeños frente a Mercedes y Red Bull.

Completaron los primeros puestos George Russell, Max Verstappen, Lando Norris y Charles Leclerc. Lewis Hamilton, en tanto, finalizó undécimo.

Un inicio con complicaciones en Barcelona

La jornada arrancó con un mal trago para Colapinto. Durante la FP1, debió retirarse temprano por una falla hidráulica en su monoplaza, lo que interrumpió su primera sesión completa en el circuito español. El equipo Alpine realizó cambios urgentes, pero esto lo dejó al límite de una posible sanción por el uso de nuevos componentes del motor.

Para sumar confusión, la transmisión oficial cometió un error al mostrar en pantalla una gráfica con el nombre de Jack Doohan en lugar del del piloto argentino, algo que generó molestias entre los fanáticos.

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Top 10 combinado del viernes

1. Oscar Piastri – 1:12.760

2. George Russell – a 0.286

3. Max Verstappen – a 0.310

4. Lando Norris – a 0.310

5. Charles Leclerc – a 0.516

6. Andrea Kimi Antonelli

7. Fernando Alonso

8. Pierre Gasly

9. Isack Hadjar

10. Liam Lawson

El Gran Premio de España dio inicio este viernes a su actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya y tuvo un condimento especial para los fanáticos argentinos del automovilismo: Franco Colapinto volvió a subirse al monoplaza de Alpine en las Prácticas Libres 1, marcando la tercera participación del piloto de Pilar en un fin de semana de Fórmula 1.

A las 8.30 (hora argentina) comenzaron a salir los autos a pista y Colapinto completó un puñado de vueltas antes de que su equipo decidiera retirar el auto a boxes faltando 10 minutos para el final de la sesión. Según informaron, realizarán trabajos en la parte trasera del vehículo.

El argentino finalizó en el puesto 20, en una tanda que fue liderada por Lando Norris, seguido por Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Un inicio con complicaciones en Barcelona

Franco Colapinto no comenzó el fin de semana del Gran Premio de España de la manera esperada. Durante la primera práctica libre (FP1), el piloto argentino tuvo que abandonar anticipadamente la tanda por inconvenientes técnicos en su Alpine A525. Según trascendió, hubo fallas en varios componentes del motor, lo que obligó al equipo a realizar reemplazos que lo dejan al borde de una posible penalización para el resto del fin de semana.

Además, se vivió una situación confusa durante la transmisión oficial cuando, por error, se mostró una gráfica correspondiente a Jack Doohan en lugar del pilarense, lo que generó desconcierto en redes sociales y entre los seguidores.

FP2 en marcha: Colapinto vuelve a pista

Pese a los contratiempos, Colapinto volvió a pista este viernes durante la segunda sesión de entrenamientos libres en el circuito de Barcelona-Cataluña. Al inicio de la tanda, fue uno de los pocos pilotos —junto a Lance Stroll— en calzar neumáticos duros, a diferencia del resto que optó por compuestos medios.

Pasados los primeros veinte minutos, George Russell lideraba los tiempos con una vuelta de 1:13.046, seguido por Max Verstappen y Lando Norris. En tanto, Colapinto se ubicaba 18° a más de dos segundos de la punta, mientras su equipo evaluaba el rendimiento tras los cambios.

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Top 5 parcial en la FP2 (tras 20 minutos)

1. George Russell

2. Lando Norris

3. Max Verstappen

4. Oscar Piastri

5. Kimi Antonelli

Oscar Piastri llegó a liderar brevemente la tabla de tiempos con 1:12.760, mientras Pierre Gasly también mostró evolución y se ubicó en el top 10.

La actividad que viene

El cronograma para lo que resta del fin de semana es el siguiente (hora argentina / hora local):

• Sábado 31 de mayo

  • Práctica Libre 3: 7:30 / 12:30

  • Clasificación: 11:00 / 16:00

• Domingo 1 de junio

  • Carrera (66 vueltas): 10:00 / 15:00

Dónde ver el GP de España

• Latinoamérica: Disney+ y Fox Sports

• España: DAZN

• Brasil: BandSports

• Estados Unidos: ESPN Deportes

• Italia: Sky Italia

• Plataforma digital: F1TV

Un regreso argentino tras 25 años

Colapinto, que conoce bien el trazado catalán gracias a su paso por categorías formativas, es el primer argentino en girar en ese circuito en un fin de semana oficial de F1 desde Gastón Mazzacane en el año 2000, quien compitió con Minardi. A sus 21 años, Colapinto sigue ganando experiencia dentro de la estructura de Alpine y continúa sumando kilómetros valiosos en la máxima categoría.

Cómo sigue el cronograma del GP de España

• Viernes 30 de mayo

  • Prácticas Libres 2: de 12 a 13 (hora argentina)

• Sábado 31 de mayo

  • Prácticas Libres 3: de 7.30 a 8.30

  • Clasificación: de 11 a 12

• Domingo 1 de junio

  • Carrera: 10.00

  • Transmisión: Fox Sports y Disney+

Un fin de semana con sabor argentino

Además del hito deportivo, el entorno de Colapinto vive el fin de semana en Barcelona con un clima especial. Según trascendió, el piloto compartió momentos de distensión con su equipo y allegados, con comidas típicas argentinas como milanesas y parrillada, además de recurrir —según su círculo íntimo— a consultas con astrólogos como parte de su preparación emocional.

Se espera una fuerte presencia de fanáticos argentinos en el circuito, con paquetes turísticos que superan los tres millones de pesos y una marea albiceleste que se hace sentir en cada rincón del paddock.

Con cada vuelta, Colapinto afianza su sueño de convertirse en piloto titular de Fórmula 1. Este fin de semana en Cataluña, da otro paso importante.