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Jack Doohan y el incómodo momento ante las preguntas sobre Franco Colapinto
En la previa de la presentación de los monoplazas para la temporada 2025 de Fórmula 1, el piloto australiano Jack Doohan vivió un momento tenso durante la conferencia de prensa de Alpine, cuando fue reiteradamente consultado sobre la presencia de Franco Colapinto como piloto reserva del equipo.
La incomodidad de Jack Doohan se hizo evidente cuando un periodista le preguntó si se sentía menospreciado por la incorporación del argentino. “¿Esa es una pregunta?”, replicó con molestia. Y añadió, con tono cortante: “El año pasado yo era un piloto reserva de 21 años con contrato a largo plazo. Pero no, no me siento así. Tal vez debería, no entiendo bien la pregunta, pero definitivamente no”.
La situación se tornó aún más incómoda cuando otro periodista le consultó si sentía la presión de demostrar su valía en las primeras carreras para no perder su asiento en favor de Colapinto. En ese momento, el jefe de prensa de Alpine intervino tajantemente: “Creo que dejaremos el tema de Franco a un lado. Hemos tenido dos preguntas, así que seguiremos adelante”.
Colapinto, la gran apuesta de Briatore
La llegada del piloto argentino a Alpine ha generado numerosas especulaciones sobre su futuro en la escudería. Según el exdirectivo de Benetton, Joan Villadelprat, quien trabajó durante una década con Flavio Briatore, la apuesta del italiano está claramente orientada hacia Colapinto. “Flavio no está en Alpine para quedarse años, su trabajo es estabilizar el equipo y hacerlo mínimamente competitivo. Estoy seguro de que él fue quien compró a Colapinto desde Williams, y si tiene la oportunidad, lo pondrá en la pista”, aseguró Villadelprat en diálogo con ESPN.
El español también explicó que la presencia de Colapinto representa un atractivo comercial y mediático para Alpine, ya que puede captar el interés de toda Sudamérica. “Franco tiene carisma, es espontáneo y sabe generar impacto. Flavio ha visto en él un potencial no solo deportivo, sino también de marketing y patrocinio”, agregó.
¿Cuánto tiempo le queda a Doohan?
Los rumores indican que el australiano tendría apenas cinco o seis carreras para demostrar su valía en la pista. Según Villadelprat, Briatore no cree en Doohan y, si tiene la posibilidad de reemplazarlo por Colapinto, lo hará sin dudar. “Si Jack no consigue buenos resultados y Gasly le saca ventaja, el cambio se hará rápido”, afirmó el español.
Por ahora, Doohan se mantiene como piloto oficial de Alpine, pero la presión es cada vez mayor. La temporada aún no ha comenzado, pero el asiento del australiano ya está en disputa.