Franco Colapinto despeja dudas sobre su continuidad en Alpine: “Estoy contento de estar donde estoy”

Franco Colapinto se prepara para disputar este fin de semana el Gran Premio de Austria, su quinta participación al mando del monoplaza A525 de Alpine. Esta cita, inicialmente mencionada como un punto de evaluación en su contrato, parece haberse convertido en una formalidad. Tanto las declaraciones del piloto como las de la dirigencia del equipo reflejan confianza plena en su continuidad dentro de la escudería.

“Estoy contento de estar donde estoy. Los últimos fines de semana fueron muy buenos para entender más del auto. Seguimos trabajando en el simulador, en la fábrica. Poco a poco, todo se va dando”, expresó Colapinto en conferencia de prensa en Austria. El argentino, que reemplazó a Jack Doohan en el equipo, destacó su progreso y aseguró que “ya no tiene ese impacto inicial de velocidad”, lo que marca una evolución en su adaptación al auto.

Sus palabras confirman lo que ya había insinuado Flavio Briatore, asesor de Alpine, al afirmar que no existía límite alguno de carreras para el argentino: “Franco hará las carreras que tenga que hacer. No hay cinco carreras, eso lo inventaron ustedes. Él es parte del equipo”.

Un futuro asegurado y el foco puesto en Austria

Colapinto, que firmó contrato con Alpine hasta 2030 según medios argentinos, evitó alimentar rumores y se mostró concentrado en lo inmediato. “Quiero enfocarme en este fin de semana en Austria. Creo que tenemos una buena oportunidad como equipo para rendir bien y maximizar el auto”, señaló el piloto de 21 años.

En lo deportivo, Franco Colapinto viene de una destacada clasificación en el GP de Canadá, donde logró meterse en la Q2 por primera vez y largar 10°, aunque terminó 13° por complicaciones en la estrategia de carrera. Su rendimiento previo también mostró avances en Imola (P16), Mónaco (P13) y Barcelona (P15).

Este viernes comienzan las prácticas libres en el Red Bull Ring, donde Franco Colapinto intentará consolidarse aún más en la elite del automovilismo mundial. Si bien hay presión, él lo minimiza: “Es parte del trabajo, estamos acostumbrados. Es simplemente otro fin de semana más.