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Fórmula 1 en Silverstone: Alpine se renueva con Steve Nielsen y refuerzos clave para revertir su crisis
La escudería de Franco Colapinto busca cambiar su rumbo con un nuevo director general, técnicos experimentados y un plan estratégico de cara a 2026
En medio de una temporada difícil y con Franco Colapinto como una de sus caras más visibles, el equipo BWT Alpine anunció una reestructuración profunda con el cambio de director general de Steve Nielsen en la previa del Gran Premio de Gran Bretaña. El cambio más resonante es su designación en un intento por redirigir el rumbo de la escudería francesa, hoy última en la Copa de Constructores.
BWT Alpine Formula One Team announces Steve Nielsen as Managing Director and other Senior Hires.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) July 4, 2025
Steve Nielsen: un regreso con historia
Nielsen, británico de 60 años y con cuatro décadas de experiencia en la Fórmula 1, asumirá oficialmente el cargo el 1 de septiembre, justo antes del Gran Premio de Italia en Monza. Conocido por su trabajo junto a Flavio Briatore durante las épocas doradas de Benetton y Renault —cuando Fernando Alonso fue campeón en 2005 y 2006—, su llegada representa un respaldo al actual asesor deportivo de Alpine y una señal de estabilidad.
Su currículum incluye pasos por equipos como Lotus, Tyrrell, Honda, Arrows, Toro Rosso y Williams. En los últimos años, fue figura clave en la FIA y la Fórmula 1, donde diseñó operaciones del campeonato y fue responsable del reinicio del calendario durante la pandemia en 2020.
Más refuerzos técnicos y estratégicos
Además del arribo de Nielsen, Alpine anunció dos incorporaciones clave:
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Kris Midgley será el nuevo jefe de desarrollo aerodinámico. Vuelve a Enstone tras su paso por Ferrari y reportará directamente a David Sánchez, director técnico ejecutivo.
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Guy Martin, con experiencia en Visa y grandes eventos como los Juegos Olímpicos y la FIFA, asume como director global de marketing, con el objetivo de fortalecer la estrategia comercial y el vínculo con las audiencias.
Estas incorporaciones buscan reimpulsar a la escudería tanto dentro como fuera de la pista, y preparar el terreno para los cambios reglamentarios de la F1 en 2026, donde Alpine espera ser protagonista.
Franco Colapinto y el desafío de revertir el presente
El piloto argentino Franco Colapinto, que disputa su sexta carrera del año, enfrenta este nuevo ciclo con entusiasmo. Hasta ahora, su participación ha sido limitada por el bajo rendimiento del auto, pero se espera que con esta reestructuración, su desarrollo como piloto titular gane mayor impulso.
El equipo aún no ha sumado puntos desde el Gran Premio de España, y acumula solo 11 unidades en toda la temporada 2025. Está último en el campeonato de constructores, por debajo de Sauber (26) y Aston Martin (28).
Un nuevo ciclo comienza
El anuncio de estos cambios se realizó justo antes del GP de Gran Bretaña, una fecha simbólica para Alpine por tener su sede histórica en el Reino Unido. Con Briatore liderando el proceso, Nielsen como nueva cabeza directiva y un equipo técnico reforzado, Alpine apuesta a una transformación estructural que le devuelva la competitividad y prepare el camino para un futuro más prometedor en la Fórmula 1.
