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Albon criticó a Colapinto por maniobra en la largada

El británico de Williams apuntó contra su ex compañero por una arriesgada acción en la primera vuelta. El incidente fue clave para la pérdida de posiciones de ambos.

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El Gran Premio de Canadá 2025 dejó no solo una emocionante lucha en la punta —con victoria de George Russell para Mercedes—, sino también una maniobra polémica en la mitad del pelotón que tuvo como protagonistas a Alex Albon y Franco Colapinto, dos pilotos que compartieron equipo el año pasado en Williams.

Choque de ex compañeros en las curvas 8 y 9

Albon, largando desde la novena posición, y Colapinto, desde el décimo, llegaron casi a la par a la rápida chicana de las curvas 8 y 9 en el circuito Gilles Villeneuve. En plena disputa rueda a rueda, el piloto argentino —hoy en Alpine— defendió el exterior, mientras Albon intentó recuperar desde el interior. El británico terminó cortando la chicana por el césped para evitar un toque, reincorporándose por delante de Colapinto y generando confusión.

Ambos fueron superados poco después por Nico Hülkenberg, de Sauber, quien aprovechó el desorden para escalar posiciones.

El reclamo de Albon

Al finalizar la competencia, Albon expresó su molestia:
“Franco soltó el freno. Yo podría haber doblado y él recibía la penalización, pero preferí proteger el auto”, declaró. Y agregó:
“Es algo que ya vi con Lawson en Barcelona. Algunos pilotos empiezan a usar esa táctica para empujar al rival fuera de pista sin hacer contacto. El reglamento lo permite si no hay choque. Es frustrante”.

El británico abandonó por un problema en la unidad de potencia, pero antes había perdido varias posiciones tras ese episodio.

Colapinto dio su versión

Consultado por la prensa, Colapinto minimizó la controversia:
“Estábamos muy cerca, es una curva complicada y no había espacio para los dos. Cuando Albon volvió a pista, pensé que iba a ceder, pero mantuvo la línea y perdí el puesto con Hülkenberg”, explicó.

Sin sanciones y con un beneficiado

Los comisarios analizaron la situación, pero determinaron que se trató de una típica maniobra ajustada de la primera vuelta, por lo que no hubo sanciones.

El más favorecido fue Hülkenberg, quien lo resumió así:
“Colapinto y Albon se enredaron, yo solo aproveché la oportunidad y pasé a los dos. Fue clave para mi estrategia”, señaló.

Resultados y contexto

En la cima, George Russell se quedó con su cuarto triunfo en la Fórmula 1. Lo acompañaron en el podio Max Verstappen y el joven Andrea Kimi Antonelli. McLaren, en tanto, se vio perjudicado por un choque entre sus propios pilotos: Lando Norris tocó a Oscar Piastri, dejándolo fuera de carrera.

Por su parte, Colapinto, tras una buena primera parte, fue perjudicado por una parada temprana en la vuelta 14, que comprometió su ritmo. Terminó 13.º, fuera de los puntos.

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